Вие сте во јавен профил. Ако сакате да ја играте играта или да се приклучите во дискусиите, мора прво да се логирате.Ако сте нов корисник, морате да се регистрирате прво.
na én ezt mentem az 1. kvalifikáción:
1:34.033s 700 800 600 250 800 850 Pipirelli Extra Soft
2.-ra meg nem tom milyen kereket válasszak, mert a versenyen nem lesz eső, de az időmérőn meg igen....
Szerintetek az jó megoldás lenne, ha esős gumival mennék egy gyors kört kevés benzinnel, és utána meg a versenyen kiállnák az 5, 6. körben soft gumira?
ezen gondolkoztam én is, hogy minimális naftával meghúzni egy ilyet, de szerintem többet buknék rajta, mint nyernék. mert nagy valószínűséggel, a 2. körben egyáltalán nem lesz már eső. és akkor még mindig ki kéne jönnöm kétszer az extra soft gumi miatt.
én inkább a medium gumin gondolkozom egy kerékcserével, de az is rizikós, hogy többet buknék rajta, mint amit nyerni lehet az eggyel kevesebb kerékcsere miatt.
és ha sima softtal meghúznánk az időmérőt 1 kerékcserével az bejöhet?
de nekem mért van az hogy csak 180 litert birok kezdésnek beletankolni, amikor itt olvastam, hogy van olyan aki 250-el megy?
én úgy csináltam, hogy a második kvalifikációban eso gumival mentem, de mediummal kezdek a futamon.
az elso kvalifikációt eltoltam ( 1:43.696s), de a másikban a második legjobb idot mentem (1:56.956s) így eddig a 7-bol 4. vagyok
azt írja alacsony a nafta igénye a pályának. a sepangi futamon ami medium volt nafta fogyasztás szempontjából, 4,4-4,6 között fogyasztottam. mivel itt rövidebb egy kör és alacsony a fogyasztás, jóval kevesebbre számolok. bár még nem néztem meg mennyi lesz.