Содржина: Más menedzser játékok

Na azt írják a fórumon, hogy szárazról esősre a beállításokat így kell állítani:

száraz -> esős
+150; +150; -100; +100; -100; -100 (egyik szerint)
+100; +100; -100; +50; -100; -50 (másik szerint)
+152; +152; -137; +25; -92; -83 (nagykirály szerint)

Én a középsőhöz közel szoktam állítani jellemzően.

Plusz még azt írja, hogy a hőmérsékletváltozás esetén is vannak változásokra lehetőségek:

+1 celsiusonként:
szárnyak: +2,9
motor: -2,5
fék: +3
váltó: -4,25
felfüggesztés: -6

Ha hűvösebb van, akkor fordítva! Azt írja, hogy 4-5 celsiusos különbségnél már látványos a javulás.

1.59 végét megy az első, én 2.01 elejét, 5. vagyok most

huhh...lekorozott az elso
nem is csoda, ha 2:13-mas koridoket megyek
de remélem behozom ezt a hátrányt azzal, hogy csak 1 kiállásom lesz...

én elcsesztem a benzintaktikát, még két kiállásom lesz (egy már volt)

21. yes +1 kör

2:03-at megyek a 15. körben. nem is rossz. kár, hogy nem az eső gumit vállaltam be.

Az enyém összevisszaköröket megy, hol 2.01 elejét, hol 2.03 végét. Na ide kellene a talent.

ez a verseny is egy totális csőd

Nekem meg sok lesz a benya.

gyorsulok, már 2:02-öt mentem.

és mi az átlag?amihez ezt mérni?

és megkaptam az első körömet. yesssss.

és tovább gyorsulok. 2:01.

Persze ürül a tank.

a legjobbhoz kell mérni, az 1.59, én örülnék ha folyamatosan 2,00-t menne. De nem megy annyit a szerencsétlen. Már csak 7. vagyok.