Select a country: |
![]() |
Russia |
присоединяюсь тоже почти все гонки на 0 отгонял и вышел
Так подсчитал, из-за температуры и риски 0, износ уменьшился сильно, надеюсь не ошибся. После гонки узнаю)
В идеале ехать с 2питами тогда выиграю 15секунд чем с 1, но думаю даже в этом случаи поборюсь в за топ5+....Еще и немного инфы получу относительно влияние рисков на скорость....
По подсчетам такой износ на шинах будет за конку...
EXTRA SOFT 186%
SOFT 140%
MEDIUM 105%
HARD 78%
Не в курсе а риски на горючку влияют ?
В идеале ехать с 2питами тогда выиграю 15секунд чем с 1, но думаю даже в этом случаи поборюсь в за топ5+....Еще и немного инфы получу относительно влияние рисков на скорость....
По подсчетам такой износ на шинах будет за конку...
EXTRA SOFT 186%
SOFT 140%
MEDIUM 105%
HARD 78%
Не в курсе а риски на горючку влияют ?
риски влияют на шины. с износом шин у тебя явный косяк в подсчетах. посмотри историю на супернове. Инос Харда 78% быть точно не может. Очень редкая трасса может позволить себе без пита проехать и то на дождевых в холодную погоду.
так ты и не проедешь на харде без пита )
А вообще да скорее всего ошибся, из-за температуры
отнял в %
А вообще да скорее всего ошибся, из-за температуры
отнял в %
кстати этот сезон очень сложный в плане износов. Износные для деталей трассы. Так что учитывайте это. Мне кажется в этом сезоне в минуса уйдет гораздо больше менеджеров и к концу сезона сдуется гораздо больше. Так что терпеливые в конце должны выстреливать и не раз.
а я с огромной вероятностью впервые буду стартовать с поул-позиции!!! ехууу

квалификация закрыта и у меня поул-позиция!!!
я безумно счастлив. будет супер еще и победить сегодня



я безумно счастлив. будет супер еще и победить сегодня

Your favorite threads
Newest posts