Спасибо) тебе тоже) на этот сезон большие планы)
есть одна идея посмотрим как смогу ее реализовать....
но на начало многое возложено, я должен попадать примерно в топ 3 в течении 7-10 гонок, первая часть плана) про 2рую пока промолчу, а что если результат будет не але, то про нее можно вообще не заикаться)
Select a country: |
![]() |
Russia |
Ток что пилота взял. Нормальный или как?
Общий уровень: 104
Концентрация: 215
Талант: 230
Агрессивность: 0
Опыт: 70
Технические знания: 69
Выносливость: 0
Харизма: 52
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 92
Возраст: 26
Общий уровень: 104
Концентрация: 215
Талант: 230
Агрессивность: 0
Опыт: 70
Технические знания: 69
Выносливость: 0
Харизма: 52
Мотивация: 0
Репутация: 0
Вес(кг): 92
Возраст: 26
пилот конечно так себе. но пойдет. у меня не намного лучше. придется тебе на болид ставку делать и на дождь. Зарплата хорть не большая? до 600
вес ему фитнесом скидывай. заодно выносливост вырастет. болид качай, но преждевременно детали не поднимай. В начале сезона можешь особо не париться. с таким болидом не рванешь. если только в дождь. в дождь риски побольше - это шанс твоему пиолоту. ближе к середине чемпа если еще не закрепишься, то начнешь задумываться. к тому времени и болид к уровню 5 подтянется.
ну и фиг с ним. нормально. я думаю главное чтоб цель была выполнена на сезон. остаться в амах и финансы. лямов 35 хотя бы.
ты ему пару тренировок йоги сначала отгрузи, а уж потом на фитнес переходи, а так пилот зачетный, только опыт маловат, желательно за 100 иметь, а лучше за 150, но ни че годков мало еще наверстает, ты сразу его продли на 17 гонок, а то мотивация поднимется и "пиши пропало"

Your favorite threads
Newest posts