Time:
Log out
Subject: Любители Формулы 1| Select a country: |
|
Russia |
ППЦ... Опять задымил, вроде все износы по окончанию не должны были превышать 90%, и риск ставил всего 40. Подожду результата, чтобы посмотреть анализ гонки.
Есть подиум! Только третьим был, правда, но шампанским дали побрызгаться! 
4 ИЗ 4!!!!!!!!!!! ФИНИШИРОВА С ТОПЛИВА 0 РЕЗИНЫ 0!!!!!! ВО КАК!!!!!!! 40 ОЧЁЧКОВ КАК С КУСТА)))))))))))))
прехал первым по твоим настройкам только вот с топливом и резиной всё по другому резина 26 топливо 3
А я уже не знаю с какими рисками ехать, что бы не дымить. Может перед каждой гонкой все детали менять? А шел так не плохо, на подиум точно мог расчитывать.
бабла не хватит менять постоянно детали. я после замены деталей еду гонку с рисками около 40 беру подиум или очки а на вторую или третью гонку риски по минимуму и еду дымлю надеясь в очки попасть потом опять всё по новой
но обычно на 2 гонки хватает деталей и не дымить а вот третья просто бабло зарабатываеш
У меня была такая фигня в прошлом сезоне. Вылетела та деталь, которая по идее должна была еще одну гонку отслужить. Видимо рандом к тебе зашел на огонек.
о да у меня в прошлом сезоне тож такая фигня была поменял деталь а в первой же гонке она с нуля поломалась
В Австрии надеюсь на 5-6 стартовое место и финиш не ниже 4-го.
Выбрал: риск 15, два пита, софт, заправки 77-86-87.
Выбрал: риск 15, два пита, софт, заправки 77-86-87.
горючки может не хватить. я настроил так медь 85-95-95 риски 37-37-20-0 . медь потомучто довольнотаки жарко и износ высокий. но это на любителя а гонка рассудит. первая квала и вторая 3 - й на старте пока 2-й.
Я же считаю износ и расход - как это не хватит?
Больше 240 литров я и истратить не смогу, скорее всего. 250 - это с запасом уже. Меди я потратил бы около 170% - ни два, ни полтора. Терял бы на каждом круге по 0,7 секунды, а на при трёх питах переобувался бы с износом 55-60% - и зачем мне это?
У нас просто разные, наверное машины и пилоты - и разные цифры поэтому...
Больше 240 литров я и истратить не смогу, скорее всего. 250 - это с запасом уже. Меди я потратил бы около 170% - ни два, ни полтора. Терял бы на каждом круге по 0,7 секунды, а на при трёх питах переобувался бы с износом 55-60% - и зачем мне это?
У нас просто разные, наверное машины и пилоты - и разные цифры поэтому...
вопросов больше не имею))))))))))
Your favorite threads
Newest posts
Copyright © 2007-2025 - POWERPLAY MANAGER, s.r.o. - All rights reserved
Contact - Terms of Service - Privacy Policy - Cookies settings - Site map
Advertising on PowerPlay Manager - Become our partner!
Partners: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 181ms / php: 89ms / db: 92ms ]
Web server: WB1
Contact - Terms of Service - Privacy Policy - Cookies settings - Site map
Advertising on PowerPlay Manager - Become our partner!
Partners: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 181ms / php: 89ms / db: 92ms ]
Web server: WB1