Time:
Log out
Subject: Любители Формулы 1| Select a country: |
|
Russia |
вечерком все там у тебя гляну
А я почему-то предвидел такой случай с твоим пилотом, поэтому и не стал ставить большие риски. А так можно было на софте с риском 70 рискнуть. Думаю некоторые так и ехали. Просто от своего пилота знаю чего можно ожидать, а твой очень капризный)))
Ну) он хочет быть выше в гонках) да и ездиет практически за еду
все ему ни так) ниче, он неосвоился ище просто) вот переподпишем,глядишь и на радостях начнет гонять) впринципе уже прогресс есть в его данных, была конца гдето 140 помоему,щас вон уже за 200,растет чувак) скоро вынос качать начнем,так ваще рвать будет)
все ему ни так) ниче, он неосвоился ище просто) вот переподпишем,глядишь и на радостях начнет гонять) впринципе уже прогресс есть в его данных, была конца гдето 140 помоему,щас вон уже за 200,растет чувак) скоро вынос качать начнем,так ваще рвать будет)
я 60 ехал риски стал 3м
Вот и я считал, что с риском 70 на софте можно было показать приличный результат.
Сам же я ехал на СС с риском 0, в итоге 2-е место. В какой-то степени повезло, один чувак на лишний техпит заехал.
Сам же я ехал на СС с риском 0, в итоге 2-е место. В какой-то степени повезло, один чувак на лишний техпит заехал.
В командной почте ГПРО выложил настройки на гонку. Правда на антикрылья не совсем точные данные.
я вот думаю, мне движок на 6 уровень менять или на 5 оставить?
5ур=7,79 6ур=9,65
и так и так дорого, но на 6 ехать лучше будет, да и готовиться к амам нужно
5ур=7,79 6ур=9,65
и так и так дорого, но на 6 ехать лучше будет, да и готовиться к амам нужно
5й ставь пока, вот в амах можещь уже шестой гонки к 5й, а пока тут и этого хватит
вообще решил ничего не ставить.
у меня сейчас износ 83, если задымлю, то ничего не потеряю, а так на 1 гонку 8-10млн съэкономлю.
поеду на рисках 0.
у меня сейчас износ 83, если задымлю, то ничего не потеряю, а так на 1 гонку 8-10млн съэкономлю.
поеду на рисках 0.
тут скорее всего будет дымок, я бы лучше поставил щас, потому как на 3 гонки нового движка хватит точно, а вот изза дыму могёш потерять пару тройку позиций, так что лучше бы поменять
Я в перед этой гонкой делаю последние улучшения, больше в этом сезоне нини, лучше я последнию подымлю
Я в перед этой гонкой делаю последние улучшения, больше в этом сезоне нини, лучше я последнию подымлю
а у меня на следующую еще крылья и подвеску предстоит прокачать))
А почему не сейчас???
Я вообще так планирую, чтоб все детали после последней гонки были под 90-98
Я вообще так планирую, чтоб все детали после последней гонки были под 90-98
затем чтоб они раньше были высокого уровня и с ними три гонки откатать, а не одну последнюю.
Your favorite threads
Newest posts
Copyright © 2007-2025 - POWERPLAY MANAGER, s.r.o. - All rights reserved
Contact - Terms of Service - Privacy Policy - Cookies settings - Site map
Advertising on PowerPlay Manager - Become our partner!
Partners: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 115ms / php: 71ms / db: 43ms ]
Web server: WB1
Contact - Terms of Service - Privacy Policy - Cookies settings - Site map
Advertising on PowerPlay Manager - Become our partner!
Partners: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 115ms / php: 71ms / db: 43ms ]
Web server: WB1