زمان:
خروج
موضوع: F1
| یک کشور انتخاب کنید: |
|
اسلواکی |
no ale nehovorte že sú škaredé však napríklad foto číslo 4 a 14, tie sú pekné
O program je postarane
Piatok 20.máj 2011
» 1. voľný tréning (10:00 - 11:30)
» 2. voľný tréning (14:00 - 15:30)
Sobota 21.máj 2011
» 3. voľný tréning (11:00 - 12:00)
» Kvalifikácia (14:00 - 15:00)
Nedeľa 22.máj 2011
» Preteky (14:00)
Piatok 20.máj 2011
» 1. voľný tréning (10:00 - 11:30)
» 2. voľný tréning (14:00 - 15:30)
Sobota 21.máj 2011
» 3. voľný tréning (11:00 - 12:00)
» Kvalifikácia (14:00 - 15:00)
Nedeľa 22.máj 2011
» Preteky (14:00)
Ne, bohužel až ve Španělsku
a kde ide byt no predsa v spanielsku ne lol??????::
::
Ferrari má nové predné krídlo, pokiaľ máš na mysli to, ale či s ním pôjdu na tento závod, sa dozvieme až v Piatok.
štart o niekoľko minút 
ja som spokojná nemôžem byť nespokojná keďže Vettel skončil 1. len Rosberg mohol byť aspoň pred tým Šumim
nemôžem byť nespokojná keďže Vettel skončil 1. len Rosberg mohol byť aspoň pred tým Šumim
tohto roku to fakt stojí zaprd
Dnes by som vyzdvihol:
1. Famózny štart Alonsa, keď aj taký jazdci ako Vettel či Hamilton "nechápali", že sa dá tak dobre odštartovať.
2. Skvelý výkon Hamiltona, ktorý už nerobieva chyby tak ako kedysi a o jeho rýchlosti nie je pochýb
3. Neskutočne technicky zvládnutá jazda Buttona, ktorý stále dokazuje, že je jeden z mála pilotov, ktorý dokáže šetriť pneumatiky
4. Nick Heidfield opäť predviedol, že je stále rýchly, netrvalo mu tak dlho aby si na monopost zvykol a bude s ním treba rátať
1. Famózny štart Alonsa, keď aj taký jazdci ako Vettel či Hamilton "nechápali", že sa dá tak dobre odštartovať.
2. Skvelý výkon Hamiltona, ktorý už nerobieva chyby tak ako kedysi a o jeho rýchlosti nie je pochýb
3. Neskutočne technicky zvládnutá jazda Buttona, ktorý stále dokazuje, že je jeden z mála pilotov, ktorý dokáže šetriť pneumatiky
4. Nick Heidfield opäť predviedol, že je stále rýchly, netrvalo mu tak dlho aby si na monopost zvykol a bude s ním treba rátať
Za prd kôli pravidlám, či kôli neschopnosti stíhať konkurenciu to strany Ferrari? Každopádne súhlasím, mne sa tieto umelé srágory nepáčia. Je jasné, že už aj pred tým to bolo troška choré (na mäkšej sade možnosť ísť na jednu zastávku a podobne), ale teraz čo je veľa to je moc. Gumy ešte pochopím, tie sú diskutabilné, ale krídlo? Neprosím... Ale Tlačítko potešilo
Každopádne súhlasím, mne sa tieto umelé srágory nepáčia. Je jasné, že už aj pred tým to bolo troška choré (na mäkšej sade možnosť ísť na jednu zastávku a podobne), ale teraz čo je veľa to je moc. Gumy ešte pochopím, tie sú diskutabilné, ale krídlo? Neprosím... Ale Tlačítko potešilo
موضوعات مورد علاقه شما
آخرین ارسالها
Copyright © 2007-2025 - POWERPLAY MANAGER, s.r.o. - کلیه حقوق محفوظ است
تماس - شرایط استفاده از خدمات - حریم خصوصی - Cookies settings - نقشه سایت
PowerPlay Manager تبلیغات در - با ما همراه شوید
شرکا: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 111ms / php: 81ms / db: 30ms ]
Web server: WB1
تماس - شرایط استفاده از خدمات - حریم خصوصی - Cookies settings - نقشه سایت
PowerPlay Manager تبلیغات در - با ما همراه شوید
شرکا: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 111ms / php: 81ms / db: 30ms ]
Web server: WB1