
Ülke seçin: |
![]() |
Slovakya |
neviem co je kalerab ale tak to potom sry

www.kalerab.sk ...upozornujem, ze to nie je pre slabsie povahy
teraz ked to vidim,si uz spominam,niekedy som tam zvykol obcas pozriet

Majitelia firiem medzi sebou:
- Počúvaj, ty dávaš výplaty zamestnancom, keď je kríza?
- Nedávam, a ty?
- Nedávam. A chodia do práce i tak?
- Áno, chodia.
- Počúvaj, a nemali by sme od nich vyberať vstupné?
Slimák sa nesie na korytnačke a kričí: "Rýchlejšie, pridaj, vlečieš sa ako slimák!"
Chváli sa Janko Maťkovi: "My ideme na mesiac do Álp."
Príde Maťko domov a pýta sa ocka: "Aj na Mesiaci sú Alpy?"
Jožko sa chváli: "- Ja som prečítal veľa kníh."
A hneď dodáva: "Obidve sa mi páčili."
Príde policajt ráno do práce a hovoví:
- Mám syna.... je to chlapec..
Otec sa vrátil zo služobnej cesty a hovorí synovi:
- "Janko hádaj, čo som ti priniesol?"
- "Nič."
- "Ty beťár jeden, zase si to uhádol."
Dvaja policajti idú autom, chvíľa nepozornosti a nabúrajú do stromu.
Ten čo neriadil, vraví kolegovi: "Peťo, toto musíme osláviť."
"Nerozumiem." - odpovedá mu druhý.
"Musíme to osláviť, takto rýchlo sme na mieste nehody ešte nikdy neboli."
Veliteľ hovorí policajtovi:" Toto je najstráženejší trezor na celom Slovensku. Je to šesťmiestny kód, samé štvorky, ale poradie vám nepoviem."
- Počúvaj, ty dávaš výplaty zamestnancom, keď je kríza?
- Nedávam, a ty?
- Nedávam. A chodia do práce i tak?
- Áno, chodia.
- Počúvaj, a nemali by sme od nich vyberať vstupné?
Slimák sa nesie na korytnačke a kričí: "Rýchlejšie, pridaj, vlečieš sa ako slimák!"
Chváli sa Janko Maťkovi: "My ideme na mesiac do Álp."
Príde Maťko domov a pýta sa ocka: "Aj na Mesiaci sú Alpy?"
Jožko sa chváli: "- Ja som prečítal veľa kníh."
A hneď dodáva: "Obidve sa mi páčili."
Príde policajt ráno do práce a hovoví:
- Mám syna.... je to chlapec..
Otec sa vrátil zo služobnej cesty a hovorí synovi:
- "Janko hádaj, čo som ti priniesol?"
- "Nič."
- "Ty beťár jeden, zase si to uhádol."
Dvaja policajti idú autom, chvíľa nepozornosti a nabúrajú do stromu.
Ten čo neriadil, vraví kolegovi: "Peťo, toto musíme osláviť."
"Nerozumiem." - odpovedá mu druhý.
"Musíme to osláviť, takto rýchlo sme na mieste nehody ešte nikdy neboli."
Veliteľ hovorí policajtovi:" Toto je najstráženejší trezor na celom Slovensku. Je to šesťmiestny kód, samé štvorky, ale poradie vám nepoviem."
www.youtube.com/watch?v=L...
To je len časť. Klobúk dole pred nimi.
počuvam ich od mladosti .
Plné vrecká penazí.
Den radosti. Atď.
To je len časť. Klobúk dole pred nimi.
počuvam ich od mladosti .
Plné vrecká penazí.
Den radosti. Atď.
L&S som pocuval od mala, ked to pocuval brat s ocom, skoda ze som vtedy este nevnimal svet tak ako teraz...
nikdy som to nepozeral ale asi si popozeram tie casti na zoutube
no od zajtra, dakujem,
darcek den pred narodeninami v podobe postupu do semifinale som nedostal, ale dufam ze zajtra to bude uz bude vitazstvo, aj ked musim povedat ze s takym tazkym superom ako v prvom kole playoff som este nehral
darcek den pred narodeninami v podobe postupu do semifinale som nedostal, ale dufam ze zajtra to bude uz bude vitazstvo, aj ked musim povedat ze s takym tazkym superom ako v prvom kole playoff som este nehral
Autentické záznamy o závadách letadel ČIS
Následující řádky obsahují autentické záznamy o závadách letadel CIS Air Force
hlášených piloty a jejich vyřízení opravářskými dílnami:
Pilot: Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku by skoro chtěla vyměnit.
Servis: Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku byla skoro vyměněna.
P: Zkušební let probíhal OK, automatické přistání velmi tvrdé.
S: Toto letadlo není vybaveno automatickým přistáváním.
P: U vrtule č. 2 prosakuje kapalina.
S: Prosakováni kapaliny u vrtule č. 2 normální. Nefunguje prosakování u vrtulí č. 1, 3 a 4.
P: V pilotní kabině je něco uvolněné.
S: V pilotní kabině jsme něco utáhli.
>>> zbytek uvnitř článku
P: Prokazatelně unika kapalina z převodovky pravého podvozku.
S: Důkazy odstraněny.
P: DME je nastaveno na neuvěřitelně vysokou hlasitost.
S: Hlasitost nastavena na uvěřitelnou hodnotu.
P: Mrtvý hmyz na předním skle.
S: Objednán živý hmyz.
P: Je-li autopilot nastaven na udržování výšky, letoun klesá rychlostí 70 m/s.
S: Na zemi se závadu nepodařilo reprodukovat.
P: IFF nefunguje.
S: IFF nefunguje, je-li vypínač v poloze VYPNUTO.
P: Třecí uzávěry způsobují drhnutí plynové páky.
S: K tomu tam jsou.
Následující řádky obsahují autentické záznamy o závadách letadel CIS Air Force
hlášených piloty a jejich vyřízení opravářskými dílnami:
Pilot: Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku by skoro chtěla vyměnit.
Servis: Levá vnitřní pneumatika hlavního podvozku byla skoro vyměněna.
P: Zkušební let probíhal OK, automatické přistání velmi tvrdé.
S: Toto letadlo není vybaveno automatickým přistáváním.
P: U vrtule č. 2 prosakuje kapalina.
S: Prosakováni kapaliny u vrtule č. 2 normální. Nefunguje prosakování u vrtulí č. 1, 3 a 4.
P: V pilotní kabině je něco uvolněné.
S: V pilotní kabině jsme něco utáhli.
>>> zbytek uvnitř článku
P: Prokazatelně unika kapalina z převodovky pravého podvozku.
S: Důkazy odstraněny.
P: DME je nastaveno na neuvěřitelně vysokou hlasitost.
S: Hlasitost nastavena na uvěřitelnou hodnotu.
P: Mrtvý hmyz na předním skle.
S: Objednán živý hmyz.
P: Je-li autopilot nastaven na udržování výšky, letoun klesá rychlostí 70 m/s.
S: Na zemi se závadu nepodařilo reprodukovat.
P: IFF nefunguje.
S: IFF nefunguje, je-li vypínač v poloze VYPNUTO.
P: Třecí uzávěry způsobují drhnutí plynové páky.
S: K tomu tam jsou.
Favori başlıklarınız
Yeni mesajlar