選擇國家: |
![]() |
匈牙利 |
Mármint villogás nélkül 3 kört még ment .
Most melegebb lesz 17 kör környékére lehetne belőni a Softot akkor gondolom.Nagyon necces mi?
Most melegebb lesz 17 kör környékére lehetne belőni a Softot akkor gondolom.Nagyon necces mi?
Ha okosan csinalod, es nem csinalsz tobb mint 3 etapot, akkro kb igy fog kinezni a kopasod:
Kasztni 6 7%-8%
Motor 6 13%-14%
Első szárny 6 8%-10%
Hátsó szárny 6 8%-10%
Alváz 6 8%-9%
Motorborítás 6 6%-7%
Hűtés 6 4%-5%
Váltó 6 7%-8%
Fék 6 4%-5%
Felfüggesztés 6 13%-14%
Elektronika 6 3%-4%
Lehet hogy lesz egy kis gond a fekekkel, de megoldjuk valahogy
Szabi engem is erdekelne egy 1996-os Ferrari Maranello, de mivel nincs ravalom, ezert megelegszem a sajat kis f*stalicskammal
Ez nem kivansagmusor, mindig a leheto legjobb taktikat kell valasztani
nem pedig azt ami szimpatikus, itt szo szerint, az ido=penz
Kasztni 6 7%-8%
Motor 6 13%-14%
Első szárny 6 8%-10%
Hátsó szárny 6 8%-10%
Alváz 6 8%-9%
Motorborítás 6 6%-7%
Hűtés 6 4%-5%
Váltó 6 7%-8%
Fék 6 4%-5%
Felfüggesztés 6 13%-14%
Elektronika 6 3%-4%
Lehet hogy lesz egy kis gond a fekekkel, de megoldjuk valahogy

Szabi engem is erdekelne egy 1996-os Ferrari Maranello, de mivel nincs ravalom, ezert megelegszem a sajat kis f*stalicskammal



Lehető legjobb taktikát?
Hát ez az, és az melyik?
1 kiállás vagy a 2 kiállás.
2 gondolom,de a gumi nem mind1,hogy Soft vagy Médium.Igaz nem tudom itt mekkora különbség van a gumik között ,mert ha semmi akkor persze nincs értelme kockáztatni.

Hát ez az, és az melyik?

1 kiállás vagy a 2 kiállás.
2 gondolom,de a gumi nem mind1,hogy Soft vagy Médium.Igaz nem tudom itt mekkora különbség van a gumik között ,mert ha semmi akkor persze nincs értelme kockáztatni.
Miért te ,hogy szoktál tesztelni?
Hosszú etapokat csinálsz?
Mi a tapasztalatod ezen a téren?
Hosszú etapokat csinálsz?
Mi a tapasztalatod ezen a téren?
Mindig van egy leheto legjobb taktika, es most magarol az idorol beszelek, idoben a legjobb, persze ez fugg az adott palyatol is, ertem itt az elozesi nehezseget, az neha b*baszik, de inkabb magasabb szinteken...
Igen, hosszu etapokat megyek a kopas vegett...
Hogy melyik a legjobb taktika? Passz baratom...mondtam mar hogy az adataid nelkul halott vagyok...majd ha kesz vagy a tesztel es a pilotaedzessel, ergo ha gyakorlasra keszen allsz, akkor dobj egy PM-et az pilotaddal es a kocsival es majd megy a valasz a taktikaval, benyoval, stb...
Amugy a Yas Marina-i TCD, 26 fokra: 0.527s/kor
Igen, hosszu etapokat megyek a kopas vegett...
Hogy melyik a legjobb taktika? Passz baratom...mondtam mar hogy az adataid nelkul halott vagyok...majd ha kesz vagy a tesztel es a pilotaedzessel, ergo ha gyakorlasra keszen allsz, akkor dobj egy PM-et az pilotaddal es a kocsival es majd megy a valasz a taktikaval, benyoval, stb...
Amugy a Yas Marina-i TCD, 26 fokra: 0.527s/kor
Csak tájékoztatásként:
a 33. szezon 9. versenyén Yas Marinában, hajszál pontosan ugyanannyi fok és páratartalom volt, mint most.
A soft 2 bírta strapát, talán most sem lesz másként
a 33. szezon 9. versenyén Yas Marinában, hajszál pontosan ugyanannyi fok és páratartalom volt, mint most.
A soft 2 bírta strapát, talán most sem lesz másként
A 3 kiállásos taktika működött volna 64. körben 2.helyen motor füst és 69-ben kerékcsere,9.hely a vége. Gyors volt a kocsi jó a pilóta rossz a gumiválasztás. Softtal nyerhettem volna.
Nah mi az nem volt jelentkezés Gprón?
Mert még mindig 9 en vagyunk.
Buresz nem jelentkeztél?vagy még nem lépett talán be Kityusz azóta?
Mert még mindig 9 en vagyunk.
Buresz nem jelentkeztél?vagy még nem lépett talán be Kityusz azóta?
Akkor Kityusz nem lépet még oda be.Gondolom holnap már befog mert futam van.
Itt is írj neki ha lehet akkor.
Itt is írj neki ha lehet akkor.
你喜歡的遊戲主題
最新主題