Tänne keskustelut GPRO:a koskien.
Viime kisa olikin melkoista säätöä ja loppujen lopuksi sijoitus oli ihan hyvin 3. Tosin kisaan lähdettiin paalulta, joten podiumi oli minimitavoite kisassa.
Selecione um país: |
![]() |
Finlândia |
Itsellä oli tavoite podiumi, lähdin 2 ruudusta. Tosin sade pilas mun taktiikan.
Minun kisani pilasi moottorikko, viimeisellä kierroksella voitto karkasi... nyt kun päivitin osia, unohdin korjata jäähdytyksen, jonka kuluma on jo 70% :/ mutta toivottavasti edes pisteitä irtoaisi.
Mä päivitän osat aina kun yli 50% saa nähdä kuinka kauan rahat pysyy plussan puolella. Meinaan kun amaan tähdätään. Nyt oon sarjassa viidentenä
Tuolla kun ajaa testi kierrosa ja pitää antaa niitä arvoja väliltä 1-999 nii tarkoittaako ne paljonko otetaan irti vai vain jotain säätöjä jotka pitää löytää kohdilleen?
säätöjä jotka pitää saada kohdilleen jotta kierrosajat on parempia.
jos alotan ton gpron nyt, niin viittiiks joku kokeneempi jätkä vähä opastaa mua siinä? vaikka priva viestil?
Mites tuohon varikkopysähdys strategiaan? Voinko täyttää kaikki 5 ja järjestelmä ottaa automaattisesti sen määrän kuin tarvitsee vai käyttääkö se sitten kaikki 5?
Alkuun ei tarvitse niitä kehitellä sen pahemmin (jos ajat rookiessa), koska auton osat sekä kuski ovat tärkeämmässä osassa kuin facilityt.
Kannattaako auton osia kuinka päivitellä, nyt tasolla 1 pitää joka kisan jälkeen vaihtaa ja joka kisassa tulee jotain teknisiä ongelmia.
ei kannata rookiessa vetää kauheille riskeillä, sillä osat kuluu silloin nopeemmin, ja keskeyttämisen todennäköisyys kasvaa.. Ite ajan max 10 riskeillä.
Maltillisesti, riippuen siitä haluatko jatkaa rookiessa vai nousta amaan, koska jos haluat jäädä rookieen vielä opiskelemaan pelin saloja, niin kauden lopussa osat nollautuvat rookiessa.
Millaisilla riskeillä ajat kisoja? Rookiessa kannattaa ajaa lähes nollariskeillä. Riskit kasvattavat osien kulumista ja näin ollen voi auto savuttaa kisoissa, jos osat ovat jo olleet reilusti kuluneet.
Millaisilla riskeillä ajat kisoja? Rookiessa kannattaa ajaa lähes nollariskeillä. Riskit kasvattavat osien kulumista ja näin ollen voi auto savuttaa kisoissa, jos osat ovat jo olleet reilusti kuluneet.
Seus tópicos favoritos
Mensagens mais recentes