Ora:
Esci
Oggetto: Любители Формулы 1| Seleziona una nazione: |
|
Russia |
Попробую в следующей гонке эту тактику. Просто терять все равно нечего, слетел уже на 5 место в группе. В прошлой гонке вместо очков получил техпроблему, жаль, что на любимой трассе пилота. (((
у меня так почти в каждой гонке
на защиту при дожде и на сухой, как мне кажется, можно ставить 100, а вот на обгон нужно ставить не более чем следующий коэффициент:
сухая = (концентрация/250)*(опыт/2);
дождь = (концентрация/250)*(опыт/4).
Первый уже проверил, работает, второй проверю в Истанбуле и последующих дождевых гонках.
сухая = (концентрация/250)*(опыт/2);
дождь = (концентрация/250)*(опыт/4).
Первый уже проверил, работает, второй проверю в Истанбуле и последующих дождевых гонках.
на защиту тоже очень чревато ставить 100, вот особенно если залился подвязку и ведешь поезд из 2-10 вагонов, очень часто ошибки в таких случаях, а при дожде в этом сезоне они ваще чёт накрутили в 1 гонке дождевой 8!!! ошибок, при 20 на обгон и защиту!!!
у меня столько же ошибок было при 80 на обгон и 80 на защиту.
ради интереса проверю в следующей гонке на обгон 35, на защиту 50.
вот и я про тоже, чтоб у меня в прошлом сезоне было больше 3х ошибок это уже нонсенс,а тут 8!!!
а вот по суху стандартно 2-3 ошибки с рисками 20-40 на обгон и защиту
а вот по суху стандартно 2-3 ошибки с рисками 20-40 на обгон и защиту
у меня с рисками 70-100 на обгон-защиту было 2-3 ошибки, мне кажется, что это вполне нормально.
если больше 3 ошибок, тогда риски снижать нужно.
если больше 3 ошибок, тогда риски снижать нужно.
вот поэтому больше 40 не ставлю, а вот на счет защиты, надо подумать, может больше ставить порядка 70
честно говоря, я не припоминаю моментов, когда допускал бы ошибки при защите.
в основном все ошибки связаны с попыткой обогнать.
в основном все ошибки связаны с попыткой обогнать.
может ты просто быстрее своих конкурентов, поэтому ошибки на обгоне, а вот если ты едешь на 1 пит полные баки, в любом случае ты медленнее многих, вот тут ошибки на защите и начинаются
обычно я езжу с минимальнм количеством питов, порой даже меньшим, чем у конкурентов.
да и по общему рейтингу, мой пилот даже в 10ку не попадает.
да и по общему рейтингу, мой пилот даже в 10ку не попадает.
Ух ты, я отыграл 26 позиций и занял 3 место в гонке (и это в гонке с очень тяжелыми обгонами). Для меня это рекорд. Гонка за повышение продолжается!
поздравляю!!!
я за 10 кругов до конца гонки на не нужный питстоп заехал, но все равно успел вернуть себе 1 место
я за 10 кругов до конца гонки на не нужный питстоп заехал, но все равно успел вернуть себе 1 место
Видел, ты молодец! Так держать!
I tuoi topic preferiti
Post piu recenti
Copyright © 2007-2025 - POWERPLAY MANAGER, s.r.o. - Tutti i diritti riservati
Contatti - Condizioni di Utilizzo - Norme sulla Privacy - Cookies settings - Mappa portale
Pubblicità su PowerPlay Manager - Diventa nostro partner!
Partner: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 92ms / php: 76ms / db: 16ms ]
Web server: WB1
Contatti - Condizioni di Utilizzo - Norme sulla Privacy - Cookies settings - Mappa portale
Pubblicità su PowerPlay Manager - Diventa nostro partner!
Partner: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 92ms / php: 76ms / db: 16ms ]
Web server: WB1