选择一个国家: |
![]() |
芬兰 |
Kyllä jokanen talli noin tekee...ne tekevät sen vain usein huomaamattomasti
Nykyään ei voi tehdä sitä huomaamattomasti. Kaikki radio keskustelu näytetään. Tallin muurilta otettiin nappi pois mikä piilottaa radio keskustelun.
Voi tehdä, ennen kilpailua talli voi sopia mitä vain kuljettajien kanssa. Esimerkiksi, että kun he sanovat jonkun tietyn lauseen, pitää kuljettajan päästää tallitoveri edelle.
Mutta voiko tota selvemmin ilmasta:" Fernando on sinua nopeampi. Voitko vahvistaa, että ymmärsit viestin?" ja kas kummaa ku hiljeni Massan vauhti suoralla. No onneks Ferrarin toimia tutkitaan ja ovat vaarassa menettää voiton ja kakkos sijan. Näin ainakin itse toivon. Ei ole reilua että viedään katsojilta hyvä kilpa-ajo. Jos tulee rangaistus niin se muuttaa paljon tallien toimintaa kisoissa kun ei voida antaa edes epäsuoraa käskyä.
Ihan oikein, jos Ferrarit hylätään. Turha tästä on silti suurta haloota nostaa, sillä näitä on nähty aikaisemminkin. Viime vuonna Räikkönen päästi Massan edelleen, mutta tämä ei kuitenkaan ollut sääntörikkomus, koska se oltiin sovittu jo ennen kisaa, eikä radion välityksellä. Tämä oli kyllä kaikista selvin käsky sitten vuoden 2002.
Ja sitten vielä, että Massa olisi voinut edes tehdä "ajovirheen", eikä päästää Alonsoa ohi noinkin selvästi suoralla. Kovalaisen Lotuskin olisi pystynyt estämään Alonson ohituksen

Ehkä Massa teki sen tarkoituksella? Olisko siinä sen verran pelimiehen vikaa että teki siitä selvän tilanteen, jotta talli saisi vähintään varoituksen eikä käskyjä jaeltais kesken kisa?

Kyllähän näitä viime kaudellakin nähtiin pari kolme kappaletta, mutta kaikki niistä tehtiin varikkopysähdyksien aikana, jolloin se olisi voinut olla ihan normaali tilanne.
Eli meni käytännössä niin, että kuski A johtaa ja B on toinen. Kuski A tulee varikolle varikkopysähdys ehkä normaalia jiukan hitaampi. Sen jälkeeen kuski B ajaa pari nopeaa kierrosta ja tekee stopin ja onkin sen jälkeen edellä.
Miksiköhän Ferrarilla ei tehty tota hommaa noin tänäänkin. Toikun ei ihan selvä tallimääräys ole. Vaikka yks pysähdys kisassa tehtiinkin, mutta olihan Massa ja Alonso silloinkin peräkkäin.
Eli meni käytännössä niin, että kuski A johtaa ja B on toinen. Kuski A tulee varikolle varikkopysähdys ehkä normaalia jiukan hitaampi. Sen jälkeeen kuski B ajaa pari nopeaa kierrosta ja tekee stopin ja onkin sen jälkeen edellä.
Miksiköhän Ferrarilla ei tehty tota hommaa noin tänäänkin. Toikun ei ihan selvä tallimääräys ole. Vaikka yks pysähdys kisassa tehtiinkin, mutta olihan Massa ja Alonso silloinkin peräkkäin.
100 000 Dollarin sakot Ferrarille ja sen lisäks "kansainvälinen autoliitto FIA aikoo viedä Ferrarin sääntörikkomuksen vielä jatkokäsittelyyn moottoriurheilun maailmanneuvostoon."
Toi nykyinen sääntö aiheuttaa vain tallimääräysten tekemisen näkymättömmäksi. Hyvä sääntö sillä tavalla, että ei tuu mtn pysähtymisiä vikalla kierroksella, jotta schumit ja muut ei pääse ohi, kun ei muuten pärjää. Ihan oikein Ferrarille, kun noin tyhmiä ovat ja tekivät asian näkyvästi.
luulenpa että tulee vielä isompi rangaistus koska nyt on todettu että ne rikko tallimääräys sääntöä. Mosleyhän sanoi vuonna 2002 että jos tulee selvä tallimääräys niin voidaan määrätä tallille kilpailukieltoa. Tuskin niin kovaa rangaistusta tulee, mutta jotain kuitenkin. Parashan oli kun Massalta pyydettiin radion kautta vielä anteeks tilannetta

Tää on naurettavaa, Alonsoa lainatakseni. Onneksi sakko on noin pieni. Tallimääräykset formuloissa on vähän kuin doping pyöräilyssä. Kuuluu olennaisesti lajiin, mutta keskusjärjestön "imagon" takia, se pitää kieltää kategorisesti. Kaksoisvoiton riistäminen olis kuolinisku lajille, muttei Ferrarille.
Juuri tätä hain koko ajan, osasit tiivistää päässäni pyörivät ajatukset loistavasti!

你喜欢的游戏主题
最新主题