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Alguém tem de produzir para o nosso pais andar para a frente....

Eu já vou ter contigo... estou de descida e tão cedo não subo... vou vender aquela gente toda, estou farto do hoquei.
Se é tenta vir para II.3.
Nós os dois vamos fazer vida negra aos outros.
Sportimg 1962 e V.I.P. goes to first division.
Anima-te, amigo.
Nós os dois vamos fazer vida negra aos outros.
Sportimg 1962 e V.I.P. goes to first division.
Anima-te, amigo.

Não sei onde vou parar... nem me interessa. É para ficar na segunda.
Estou farto do sobe e desce e de apanhar porrada
Estou farto do sobe e desce e de apanhar porrada
Sabes, a partir de agora, para mim vai ser muito mais difícil.
Ando nos transportes fora de Portugal, como sabes. Penso eu que de aqui 3 épocas estarei apto para a 1ª divisão.
Mas lá está.
Como ando mais vezes fora é um impossível, que eu me digo, a ver vamos, mas nunca vou desistir desta minha equipa.
Ando nos transportes fora de Portugal, como sabes. Penso eu que de aqui 3 épocas estarei apto para a 1ª divisão.
Mas lá está.
Como ando mais vezes fora é um impossível, que eu me digo, a ver vamos, mas nunca vou desistir desta minha equipa.
Irra. Olha um 2º Sarmento.
Eu sou assim.
Desculpem-me senhores sportinguistas.

Eu sou assim.

Desculpem-me senhores sportinguistas.
Se o erro não fosse no nome dos nossos grandes leões nem comentava lol
Pronto. Agora está confirmado.
Assunto: Acidente na Espanha, Santiago de Compostela na Galiza.
O comboio veio a 153 km/h a fazer a curva e o maquinista teve ao telefone ao mesmo tempo.
Isso tirado das informações da dita "blackbox" (caixa negra), que regista ao segundo os conhecimentos.
Segundo o maquinista diz, é que ele estava convicto que estava numa outra linha e ao reparar que não era o que pensava, comunicou para os ferros de Espanha para dizerem o caminho certo.
Assunto: Acidente na Espanha, Santiago de Compostela na Galiza.
O comboio veio a 153 km/h a fazer a curva e o maquinista teve ao telefone ao mesmo tempo.
Isso tirado das informações da dita "blackbox" (caixa negra), que regista ao segundo os conhecimentos.
Segundo o maquinista diz, é que ele estava convicto que estava numa outra linha e ao reparar que não era o que pensava, comunicou para os ferros de Espanha para dizerem o caminho certo.
Viram os maquinistas argentinos que fazem durante as suas viagens e o que dá resultado de tantos desastres?
Abro o debate sobre este tema:
www.youtube.com/watch?v=-...
Abro o debate sobre este tema:
www.youtube.com/watch?v=-...
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