主題: iGPManager

Nah nálam meg dilemma
Cseréljek új alkatrészeket avagy sem ,még nem kopottak mivel 100%
De hát új fejlesztés kell avagy sem ér annyit avagy sem.

Nah végül is miért ne az olcsókat csak beteszem

Én ezen még nem futottam az időket vissza néztem csak az a kérdés hogy a hőmérséklet mennyi volt?

Azt nem tudom. Én a kocsi beállításait hoztam vissza. Kis finomhangolás és kész is volt

6-os szintű

akkor inkább az 5-6 os szinttől érdemes pilótanevelésbe fogni ha jól veszem észre a dolgokat. sokkal előrébb van a Tied mint az enyim

még most el szabad árulni, milyen szinten tart a fejlesztésed? én 25-33% között vagyok.

33-38

27-47, de kb. 33% az átlag

na akkor nem is vagyok annyira lemaradva.
viszont becsapós a jövő évi fejlesztés dolog. én azt vettem észre, hogy a D alkatrészt alaphangon több időbe telik kifejleszteni mint a C-t. persze ezt a dizájnerek számával lehet befolyásolni, de akkor is. és a jövő véi (és az ezévi alakatrész is) csak akkor nő % ban amikor kifejlesztődik az új. (most a kémkedést ne vegyük ide).
szóval lehet azon agyalni, hogy most csak az ideit nyomni pár futamig és majd utána a jövőévit, de az idei magasabb szintő (D E F G) alkatrész hosszabb ideig készül, így több napba fog majd telni a jövő évi ugrása. tehát nem szabad már most sem elhanyagolni!

de javítsatok ki ha rossz a gondolatmenetem.

Én a szezon harmadáig csak az idei autót fejlesztem. Utánna szép fokozatosan állok majd át a kövi szezonra.

Fontos lenne tudni a tavalyi hőmérsékletet,mert az időket nézve a hard jobban működött a soft 4-5 kör után lassult. Ha melegebb volt mint most akkor érthető ha nem akkor elgondolkodtató hogy miért softot ír a technikus.

a softhoz szerintem most hideg van.

Új szezon új remények!