主題: [Játék - IRL 2015] - Forma 1 tippjáték

Most akkor 8. vagy 10-dik?

Miért lenne 10.?
A múlt héten,Silvestronban volt 10. Ott a 3.helyre jött be. Itt a 8.ról indul. Vajon hanyadik lesz? 1.?

Tejfel hányadik lett?
Telóról vagyok...

NÉMET NAGYDÍJ, AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE
1. Lewis Hamilton brit Mercedes 1:29.398 átlag: 207.306 km/ó
2. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault 1:29.501 0.103 mp h.
3. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault 1:29.608 0.210
4. Kimi Räikkönen finn Lotus-Renault 1:29.892 0.494
5. Romain Grosjean francia Lotus-Renault 1:29.959 0.561
6. Daniel Ricciardo ausztrál Toro Rosso-Ferrari 1:30.528 1.130
7. Felipe Massa brazil Ferrari 1:31.126 1.728
8. Fernando Alonso spanyol Ferrari 1:31.209 1.811
9. Jenson Button brit McLaren-Mercedes idő nélkül
10. Nico Hülkenberg német Sauber-Ferrari idő nélkül
11. Nico Rosberg német Mercedes 1:30.326
12. Paul di Resta brit Force India-Mercedes 1:30.697
13. Sergio Pérez mexikói McLaren-Mercedes 1:30.933
14. Esteban Gutiérrez mexikói Sauber-Ferrari 1:31.010
15. Adrian Sutil német Force India-Mercedes 1:31.010
16. Jean-Éric Vergne francia Toro Rosso-Ferrari 1:31.104
17. Valtteri Bottas finn Williams-Renault 1:31.693
18. Pastor Maldonado venezuelai Williams-Renault 1:31.707
19. Charles Pic francia Caterham-Renault 1:32.937
20. Jules Bianchi francia Marussia-Cosworth 1:33.063
21. Giedo van der Garde holland Caterham-Renault 1:33.734
22. Max Chilton brit Marussia-Cosworth 1:34.098

Azta köszi!
Beértem volna egy Top10-es névsorral is!
Mi az az 1,8 mp-s hátrány a ferkánál?!

Csak bemásoltam az NS-ről...
Beáldozták az időmérőt a Ferrari pilótái a futamért cserébe,ezért a Q3-ban nem a lágy gumival mentek ki,hanem a közepes keverékű gumival.

Íme egy kis idézet Fernando-tól:

Fernando Alonso

Soha nem ideális a TOP-10 utolsó helyeiről rajtolni, de úgy véljük, hogy mindez kifizetődő lehet a versenyen. Ez azért fontos, mert a versenyen osztják ki a pontokat, és ott kell igazán jól teljesítenünk. Ma mindent a versenynek rendeltünk alá és bízunk abban, hogy mindez ki fog fizetődni.

A gumitaktika is része a Forma-1-nek. Manapság különösen fontos, hogy néha más utat kövess, mint a társaid, főleg, ha az időmérő edzésen nem olyan gyors az autód, mint az övék. Meglátjuk, hogy miként is alakul majd a versenyünk. Itt most minden a gumikopástól fog függeni. A lágy gumikat különösen fontos lesz kezelnünk.

Ha gyorsak leszünk a versenyen, akkor jó helyzetbe kerülhetünk ahhoz, hogy előrébb kerüljünk. De biztosak vagyunk abban, hogy jobbak leszünk, mint Silverstone-ban. Nyugalom, rosszabbak annál már nem lehetünk és különben is, azóta megtettünk néhány lépést előre.

A verseny első része kritikus lehet a helyezések szempontjából, így fontos lesz a rajt, valamint az, hogy a gumikkal remekül bánjunk. Akik a lágy gumik mellett döntöttek, szenvedhetnek az elején, és ha jól gondolkozunk, akkor ez ki fog fizetődni számunkra. Nem szeretnénk csúszkálni az első etapban, ami sok mindenről dönthet…”

Hát ez nagy

Szujó Vasárnapi előzetes


Halkítsátok le a tévét jövünk


www.youtube.com/watch?v=O...

Nálam valahogy nem volt hangja...

Engem nem zavart,mert igazából én is itt ugráltam és csak feltüzelt.Vetteleseknek savanyú volt a szöllő ,volt idejük ezzel foglalkozni

Hát ezek megvannak hülyülve

www.youtube.com/watch?v=X...

...

Látom tolod a Lotust,helyes,de most már produkálni kéne nekik valami fenomenálisat.

Nah de vajon kinek a helyére érkezne Hülkenberg?
Örülök neki fiatal pilóta és szerintem eléggé tehetséges.Nem lenne Alonso lehet neki drukkolnék.Sose úgy választottam pilótát,hogy aki a regnáló világbajnok,mert azok a divatszurkolók.
Alonsot is úgy néztem ki amikor még nem nyert semmit,csak láttam benne,hogy tehetséges.
Hülkenberbe is látom ,de fene tudja,hogy lesz -e valaha esélye nyerni.
Viszont ez,hogy összehozták a Lotussal nagyon örülök.Grosjean helyére tökéletes lenne.Végre kapna a segge alá egy versenyképes kocsit és megmutathatná,hogy mit is tud.

www.f1-live.hu/f1-hirek/h...