28.6 Csak ennek a cikkelynek, az értelmezése szerint az Esemény a P3 edzést, az időmérő edzést és a versenyt foglalja magában.
a) Minden versenyző kizárólag egy, ugyan azon váltót használhatja saját csapatára vonatkozó öt egymást követő Esemény során.
Amennyiben szükség van a váltó cseréjére, úgy minden új váltó beszerelése estén öt hellyel kerül hátrébb a versenyző az adott
verseny rajtrácsán.
Bármely cserélt váltóban a váltó áttételeknek azonosnak kell lenniük az alábbi d) pont szerint bejelentett áttételekkel a kérdéses
verseny végéig. Bármilyen eltérés a d) pont szerint bejelentett áttételektől, 5 hely rajtrács büntetést eredményez. Bármelyik ilyen
esetben az ötversenyes sorozat, az Eseményt követően újra kezdődik.
Ha a versenyző be tudja a versenyt fejezni (vagy nem rajtol el a versenyen és ez nem a sportfelügyelők által kiszabott ilyen
büntetés miatt történik) úgy az Esemény végén az autóban lévő váltónak az ötversenyes sorozat további Eseményeit ki kell bírnia.
Amennyiben egy versenyző nem tudja az első, második, harmadik vagy negyedik verseny valamelyikét befejezni az öt Esemény
közül, és az indokot a Technikai Delegált elfogadja, hogy az a csapattól / versenyzőtől független hibából következett be, úgy a
soron következő versenyen új váltóval állhat rajthoz, minden további büntetés nélkül.
A váltó használatban lévőnek tekintendő, ha az autó időmérő jeladójának jelzése szerint, az autó elhagyta a boxutcát.
Csak akkor kap büntetést, ha nem tudják meggyőzni arról a FIA-t, hogy váltóhiba volt: a technikai hiba felülírja az 5 futamos szabályt. (Amennyiben egy versenyző nem tudja az első, második, harmadik vagy negyedik verseny valamelyikét befejezni az öt Esemény közül, és az indokot a Technikai Delegált elfogadja, hogy az a csapattól / versenyzőtől független hibából következett be, úgy a
soron következő versenyen új váltóval állhat rajthoz, minden további büntetés nélkül. )