選擇國家: |
![]() |
俄羅斯 |
版主已批准這則貼文。
Предположим в Омске немного заиграл Михеев,пошли разговоры о Питере-читаем форум в теме-95% болел пишет коменты со смыслом-куда вы денетесь,если Знарок захочет игрока,то завернете в подарочную бумагу и отправите-это просто так не рождается,значит есть первопричина так думать- или интервью Вайса по делу Капризова,где он утверждает,что никто не желал его продавать-но где он теперь...Или возьмем тот же футбол-Спартак борется за чемпионство и вдруг лидер Спартака Быстров переходит к конкуренту.Когда в лиге никто и не от кого не зависит,когда хозяева из выгоды для клуба решают отпускать игрока или нет и когда отпускать-тогда и болельщику есть смысл болеть за такую команду-а сейчас что получается-разве есть смысл выращивать молодого игрока клубам-ведь его тут же заберут-я не против,если игрок сезона 3-4 откатал за клуб,потом идет на повышение-а при нынешней системе как строить команду-какой смысл.Тот же Омск превращается в фарм Ска-куда будут ссылать весь сброд кого в Питера поперли по дисциплине и кто на скамейку не помешается-плоды мы уже видим-как 13ходаков сливают тренера после дедлайна-,партнеру по команде,который за него-на празднике люлей навешивают,что скорая увозит-,а его жене леща дают,чтоб не мешала мужа пинать.И думают скрыть потом-как будто это на другой планете случилось и не болельщики работают и в клубе и в заведениях...-кто за это болеть будет...
版主已批准這則貼文。
У меня есть брат,помню как после победы нашей футбольной сборной над Францией 3-2-сколько я видел в нем счастья и гордости за игроков и за страну...Прошли годы-теперь я смотрю на него,когда он сморит спорт-то столько ненависти в нем,столько сарказма-везде желает поражения нашим-что же изменилось в человеке?
版主已批准這則貼文。
Как ножем по сердцу, прям все мои накопившиеся мысли выливаешь на страницы форума

ну вот,уже кому то не по душе-ща накажут за что нибудь и больше никакой писанины)))))
По мне изначально неправильное проектирование поставило крест на Омском метро. Метромост в том месте был ненужен. Что должно связывать метро: ЖД Вокзал, Аэропорт, Ледовая арена, Центр города и самые загруженные районы. Если этого нет то отсутствует рентабельность этого транспорта. Что есть: Центр города, ювелирно огибается аэропорт и Арена Омск и идет к нескольким микрорайонам на границе города и болота.
По прогнозам - после пуска первой очереди (5 станций из которых готова только одна) максимальный пассажиропоток метро - 100 000 чел в сутки и 2 вагона в составе поезда. Это не поток для метро.
Что лучше сделать - Перепроектировать метро в метротрам как в Волгограде. Там 5 подземных станций, остальные обычные трамвайные. Главное не нужны пересадки.
По прогнозам - после пуска первой очереди (5 станций из которых готова только одна) максимальный пассажиропоток метро - 100 000 чел в сутки и 2 вагона в составе поезда. Это не поток для метро.
Что лучше сделать - Перепроектировать метро в метротрам как в Волгограде. Там 5 подземных станций, остальные обычные трамвайные. Главное не нужны пересадки.
Хорошо там где нас нет 
По поводу финансирования метро.
Да везде оно идет только из бюджета города.
И доноры это отнюдь не только предприятия и организации. Весь город обложили платными парковками. Вся Москва от них воет. От 200р в час в центре до 30р в час на окраинах. За 5 лет собрали 15.2 млрд рублей только от этого. А аренда такая что выживают только крупные сети магазинов.

По поводу финансирования метро.
Да везде оно идет только из бюджета города.
И доноры это отнюдь не только предприятия и организации. Весь город обложили платными парковками. Вся Москва от них воет. От 200р в час в центре до 30р в час на окраинах. За 5 лет собрали 15.2 млрд рублей только от этого. А аренда такая что выживают только крупные сети магазинов.
не понимаю, что тут такого во флудилке по шуметь, не ужто сам ВВП нас читает))
у нас за пассажирский транспорт и то питер взялся, а ты говоришь метро не правильно спроектировали)) просто когда метро начинали актуально одно было
Это сообщение спальных районов с заводами, но заводы развалились многие в 90х, метро забросили.
Решили в центре города разгрузку сделать под это дело мост пропихнули, но опять все зачахло...
Аэропорт вообще в другом месте уже 30 лет строится.
Как и метро, про гидроузел вообще молчу(((
Как ты говоришь, "хорошо там где нас нет"
Но я по другому скажу: Из далека кажется все проще сделать, а как подойдешь так ничего и не получается.
Может сумбурно написал, но я так вижу всю эту ситуацию в своем городе.
Это сообщение спальных районов с заводами, но заводы развалились многие в 90х, метро забросили.
Решили в центре города разгрузку сделать под это дело мост пропихнули, но опять все зачахло...
Аэропорт вообще в другом месте уже 30 лет строится.
Как и метро, про гидроузел вообще молчу(((
Как ты говоришь, "хорошо там где нас нет"
Но я по другому скажу: Из далека кажется все проще сделать, а как подойдешь так ничего и не получается.
Может сумбурно написал, но я так вижу всю эту ситуацию в своем городе.
Аэропорт Омск-Федоровка. Фактическое состояние:
В результате бетонирования огромных площадей (ВПП почти 3 км, перрон, рулёжные дорожки, внутрипортовые дороги и т. д.) при отсутствии дренажа и сбросного коллектора везде, где нет бетона, образовалось болото. Чтобы начать строительство, необходимо осушить болото и снести всё, построенное на данный момент.
В результате бетонирования огромных площадей (ВПП почти 3 км, перрон, рулёжные дорожки, внутрипортовые дороги и т. д.) при отсутствии дренажа и сбросного коллектора везде, где нет бетона, образовалось болото. Чтобы начать строительство, необходимо осушить болото и снести всё, построенное на данный момент.
этот аэропорт не будет достроен никогда, это всем ясно((
А тот что у нас есть это полный отстой((
А тот что у нас есть это полный отстой((
你喜歡的遊戲主題
最新主題