Ну а смысл какой? Он уже себе место в амах обеспечил, а, насколько я знаю, болид с деталями и износами сохраняется. Так что сейчас главное накопить побольше денег.
Я тоже на эту гонку не менял детали (правда износы у них не такие и критичные). А в последних гонках сделаю максимум 2 апгрейда. Начинаем экономить.
選擇國家: |
![]() |
俄羅斯 |
смысл в том что 5й уровень лучше 4го, я на 5м 3 гонки проеду, а ты 2 максимум. в Амах у тебя и меня в первой гонке будет 5й уровень и износ 0%. Зато в последней гонке этого сезона ты уйдешь с деталькой 50-60% износа, а я 80-90%. Значит я ее использовал по полной
Ну так я ее (детальку) использую в следующем сезоне. И деньжат заодно сэкономлю. Ведь тебе придется в начале следующего сезона обновлять сразу все детали и тратить кучу денег, а я 1-2 гонку на старых отъезжу. Или не так? И у меня в среднем 5 уровень деталей.
уровни остаются, а вот износы на старте сезона = 0
Так что мы будем в одинаковых условиях все с 0
Так что мы будем в одинаковых условиях все с 0

С этого и нужно было начинать. В следующей гонке посмотрю, что можно сделать. Но постараюсь на экономии сосредоточиться.
ехал с риском 0, на 62 круге задымил (скорее всего из-за непочиненного движка), но все равно приехал 4

а мне осталось 10 очков до ПРО. Можно попробовать рвануть. Но если не получится, то финансов потеряю..
10 очков это много. Да и после следующей гонки квота увеличится.
ну пилот у меня еще 8 гонок в след сезоне будет. надеюсь с ним очков 45-50 набрать
он у тебя стареет, а это уже плохо, будет терять после каждой гонки
ну так и уйдет в след сезоне..))
а теряет он и сейчас - после каждой гонки -1 выносливость.
а теряет он и сейчас - после каждой гонки -1 выносливость.
你喜歡的遊戲主題
最新主題