Тема: Любители Формулы 1

Что за игра?

Всем привет! А кто где играет?

Может у вас скайп ГПРО есть?

чего?

групповой чат в скайпе

еду без питов

крут

Before I go on holiday you will get now the brand new official calendar for season 37:

1. Nurburgring (Germany)
2. Paul Ricard (France)
3. Jerez (Spain)
4. Mugello (Italy)
5. Oesterreichring (Austria)
6. Estoril (Portugal)
7. Hungaroring (Hungary)
8. Indianapolis (United States)
9. Melbourne (Australia)
10. Brasilia (Brazil)
11. Suzuka (Japan)
12. Yeongam (South Korea)
13. Sepang (Malaysia)
14. New Delhi (India)
15. Spa (Belgium)
16. Brno (Czech Republic)
17. Poznan (Poland)

Testtrack: Mexico City (Mexico)

1 трасса есть

У меня тоже одна.)

парни, как думаете, реально в рукисах при такой погоде проехать на меди где то кругов 52 ???)

Многое зависит от рисков на чистую.
Могу уточнить. Конечно не знаю твоего пилота и деталей , но примерно на рисках 0 при средней 12 гр. на меди можно проехать 62 круга. При рисках 100 - около 41 круга.

То есть , при нулевых рисках 52 круга запросто .

ну как я понимаю с рисками 0 можно доехать не блистя?? дело в том , что я проходя квалу не обратил внимания на погоду... ну и проехал 2 -ю на меди с 70 -ю литрами на борту. сейчас тактика двух питов. вот и думаю как ежать??? может поставить риски на чистую где нить 50-60 и ехать как и задумал с 2-мя питами???

Здесь думай сам.
Могу дать такие выкладки :
Разница во времени при рисках 0 и 100 около 2 секунд. Если 0 и 50 , то около секунды на круг.
На этой трассе разница между соседними комплектами в квале около 0,43 секунд. На трассе от этой разницы остаётся примерно половина , то есть от 0,43 примерно 0,2 на круг.
Ты едешь на меди , остальные наверняка на экстре. Разница в 2 комплекта , то есть на трассе примерно 0,4 секунды на круг.
Кругов куча , лишний пит в среднем около 25 секунд в рукисах , время выезда-заезда большое - аж 18 секунд.

Путём несложных математических расчётов можно рассчитать наилучшую стратегию.