Assunto: F1

pouzil si slovo skrtnut si a to je podla mna prehnane. preto som chcel o tvojom tvrdeni nejaky dokoz lebo ja mam nazor ze to co odjazdil pre torro roso nie je neskrtnutie si. ja som ti tu jasne napisal preco sa s tvojim nazorom nestotoznujem zatial co ty sa namiesto argumentov uchylujes k urazkam.
das mi tu tie studie o ktorych pises? kazdy tym si presiel obdobim ked hrali na jedneho jazdca. teraz je to vettel, predtym t bol schumacher vo ferrari, hakinen v mclarene. cim zapchali usta? hrozbami ako vsade. vyhodili by ho len nemam poznatky ze za weberom stoji nejaky silny sponzor a kto by zobral do tymu jazdca ktory svojimi vyhlaseniami poskodzuje tym?
pisal som to uz viackrat a zopakujem ti to znova. vettel na alonsa nema. v porovnatelnych autach by vettel zaostaval a to aj za hamikom ale slova ze by si neskrtol so slabym tymomsu blud. nie je to najhorsi jazdec

sami hovorili, že nemajú dobré auto na kvalifikáciu a tá ešte preteky nevyhráva a vždy sa už na štarte posunuli vpred, takže tak...

nemyslim že to zohrali ...vykonnostne su niekde inde.. tým red bull je o triedu vyžšie , od začiatku serialu jazdi vyrovnane preteky s celým poľom, pride polovica serialu a Vetel dominuje spôsobom ,ako za schmachera. potom opäť utlm ,keď to zrazu znovu rozbali . Ročniky od vstupu Bernie Ecclestona ,kedy sa stal šefom prakticky celej F1, je to akesi divné. Vždy dominoval jeden tým nikdy nie dva nie to 3 či 4 ,ako v minulosti. Trate su si dosť podobne,všetky z asvaltovými,travnatými unikovými zonami s tvrdým podkladom, vyletí, nevadí vratim sa na trať a idem dalej .V minulosti ,vyletel a skončil . proste musel poznať svoje hranice. Myslel som že po odchode schumachera z Ferari to bude o schopnostiach . No je to vždy to iste. Teraz keď sa niečo nezmení nas čakaju roky Fetela.

Možno toto slovo škrtol ma iný vyznam u teba a iný u mňa. ja si myslím že v F1 ke ide vždy o titul. a jazdec ,ktorý je v slabšom tíme si ani neškrtne a to serial ešte ani nezačal, celý serial je tam len do počtu. boli to všetky dvojky v týmoch a jazdci v rebričku od Massu smerom dolu..a to že niekomu zapchaju usta..to je presne to ,poviem iba toľko tomu sa hovori sloboda ,že jazdec sa boji už čokolvek vyhlasiť pretože ho odsudi berni a tým aj celá F1-ka.Tak kto si škrtne v buducej sezone v boji o titul okrem Vettela?

je to tazke povedat. osobne sa som sa nedostal k zaidnej info o pripravach na dalsi rocnik. ratam ze niekedy koncom februara by mali prist infosky o aktualnom stave aut . osobne tipujem ze redbull postavy este kvalitne auto aj na buducú sezonu, ferrari hadam nesklame tak ako tuto. mercedes s hamikom bude zaujimave spojenie. mclaren je u mna otaznik pretoze su nevyspitatelny takze kto vie ako bude.

Dakujem za vysvetlenie tvojho chapania "skrtol". v takomto zmysle samozrejme nepotrebujem dokazy kedze vettel bez spickoveho auta na titul nema to viem aj ja. Berni si spravil z F1 vlastny piesocek a chce byt kral samozrejme.
co sa tyka vyjazdovej zony tak vdaka nej ako pises sa da jazdit naozaj na hranici ale na druhej strane to robi preteky zaujimavejsimi. nieco podobne ako kers a podobne pomocky na zvysenie predbiehania.

Hmmm škoda že som bol práve v nemocnici a F1 som pozeral tak že okolo mňa behali a hučali malé deti a posledných 10 kôl som preinhaloval...ale inak výborné preteky to boli =)

Este raz budem pocut z TV ze vettel pride o titul tak neviem, nemozu zamestnavat sportovych komentatorov na vyssej urovni.

www.f1.sk/clanok47733.htm

Tomi a ta diskusia za clankom

za senu,prosta motor nebol obmedzovany výkonom . vtedy Formuly mali šialene výkony a aby sa jazdci nepozabijali a trend nejak zastavili ,každý rok sa zvyšovali obmedzenia. myslim že to bolo 2 roky čo Hamilton sa bol previesť par kôl na MCLarene Aertona Sennu (myslim že z roku 1988-89)a bol unesený výkonom a celým autom a že väčšiu euforiu nezažil. Chápem obmedzenia , kers a otvorene kridlo - z atraktivnili preteky . na druhej strane hovorím že vyjazdove zony by mali byť z piesku (aby bol navrat na trať znemožnený bez poškodenia.) A tam by sa ukazalo kto a ako ďaleko dokaže zajsť. teraz môžu jazdiť nad svoje možnosti a vylet mimo trať a strata dvoch,troch sekund pre taký tým ako red bull nič nerieši. Zanika tak umenie jazdca a každý v poli ide nad svoje možnosti.preteky teraz vyzeraju tak že pomaly každé tretie kolo si nejaký zavodnik spraví výlet mimo trať.

No nieco na tom je; stare trate ako SPA maju uz automaticke ocakavania ze sa nieco udeje a nikdy nesklame Fakt je ze teraz co pamatam tak sa vsetko zacalo obmedzovat kvoli bezpecnosti.stare trate vedia vytrestat chybu i ked aj tam sa uz davaju miesto travy ci piesku asfaltove vyjazdy.

hej hej ))... tie diskusie zvacsa byvaju vtipne

Táto sezóna ma naplnila radosťou.
Ako fanúšik červených musím pripomenúť, že druhé miesto v celkovom poradí jazdcov s minimálnou bodovou stratou na majstra sveta a hlavne druhé miesto v Pohári konštruktérov je oveľa viac ako som očakával. Hoci by každý chcel vidieť svojho obľúbenca na najvyššom stupienku, musíme byť objektívny a priznať, že kvalita vozidla z Marranella nám na začiatku sezóny učite nesľubovala napínavý boj o titul.

Hlavne ma potešil fakt, že sa na tohtoročnú F1 opäť dalo dívať, jazdci začali konečne bojovať o pozície i mimo DRS zón, potešili i papierovo slabšie tímy ako Williams, Sauber, Force India.
Už teraz som naplnený očakávaním, čo nám prinesie nová sezóna. Hlavne som zvedavý na nový monopost Mercedesu.

Ja suhlasim a myslim ze kimi predviedol niekolko dobrych manevrov v predbiehani pocas sezony, mak aj chyby ale navrat ako taky objektivne na jednicku.