Assunto: Любители Формулы 1

есть мнение, что если дождь больше трети, то надо ехать на дождевых настройках

Так и правильно, наверное. Нужно точку росы, наверное, знать для каждой трассы, чтобы точно считать...

Вот для Поль Рикара:

сезон 10
ср. темп. 19,4°
ср. влажн. 28,1%
дождь 53% (4-16, 51-79)

Сезон 15
Temp: 48° - 52°
Humidity: 97% - 99%
Rain Probability: 40% - 50%
5 кругов дождя.

У нас холоднее, но и менее влажно. Надо чутка подумать, возможно для каждой трассы есть параметр, типа, "атмосферное давление" (он вычисляется по прошлым гонкам, по фактическим данным, не прогнозным), а он легко превращает данные по температуре и влажности в чёткий прогноз осадков, что и требуется, как я понял.

Разобрался с прогнозом, почему он по времени элиты. Маленько бредово, конечно, но шут с ним.
"все изменения погоды происходят во время прохождения тех же кругов, что и в гонке Элиты. Если дождь начался на 24 круге у Элиты, он начнётся на 24 круге и у всех остальных, даже если они отстают по времени гонки". Гениально...

Ну да, причем, у тех кто отстает на 2-3 круга дождь тоже начинается на одном круге с элитой. Это же математика, для облегчения подсчета все сделано.

насчет точки росы. Идея не лишена смысла. Но тут как и везде )) не без рандома. На супернове как то обсуждалось - была трасса со сложной погодой. Причем! Нашли эту же трассу с такой же погодой точь в точь - один в один даже по влажности. В итоге дождь начинался и кончался не так как в прошлый раз. Хотя конгечно похоже.

То есть, возможно, больше случайности, чем логики? Не стоит тогда тратить много времени на эту идею.
По сути-то, есть почти всё, кроме барометра...

влажность вообще штука бесполезная. Единственно можно на нее обращать внимание при сложной погоде как сейчас в том смысле что я говорил..
Про случайность и логику. - Не все так грустно, просто при одних и тех же условиях не обязательно как в идеальной системе все произойдет абсолютно идентично. К примеру у меня тут дождь шел - соседний квартал намочило, а у меня сухо ))

ну как бесполезная. может конечно что то про нее неизвестно. Но она не влияет на настройку болида, расход топлива и резины.
Ну уж не знаю.. Может на ошибки будет влиять.. Что еще придумать..

Общий уровень: 88

Концентрация: 190

Талант: 99

Агрессивность: 35

Опыт: 27

Технические знания: 30

Выносливость: 53

Харизма: 97

Мотивация: 141

Репутация: 0

Вес(кг): 77

Возраст: 22

первая гонка и сразу 1 место вот бы и дальше так

неплохой пилот

Я бы сказал интересный

Ух, не плохая гонка получилась с новым пилотом. Первое место с отрывом от второго в 1 круг. Но в дождь конечно он у меня совсем никакой, с 9-го до 26-го места опустился. Значит буду делать ставки на сухую погоду.

Я ошибся сильно - не правильно залился на третьем пите и вся гонка коню под хвост Мог бы спокойно в очки попасть...
Буду внимательнее на будущее.

Мне кажется в прошлой гонке никто правильно не залился. Ну может быть только единицы.