Tema: Любители Формулы 1

Спасибо! Я прочитал тут форум. Ну про себя хоть расскажи что ты в новичках строил, и надо ли в новичках болид совершенствовать? ты как делал. Пилота я могу сейчас купить не более 85 рейтинг.

У меня пилот "вылез" аж на 86! Жалко терять. Что посоветуете?

в минус уйти

При наличии 1,5-2 лямов как это сделать?

болид прокачай

Там же минус 15 надо? Болид - это мало, по моему, в районе 14.

я ушел в минус 22. по полной его отремонтируй на максимальный уровень

болид и постройки

ОК! Спасибо! Попробую.

Блииин! А про постройки-то я забыл...

на первом круге опять 2 позиции прокакал(

У меня лидер задымил. Всего 5 машин впереди меня. )))

Краткий курс "анатомии" для рукисов.
Пилот : "желательно"
концентрация - от 200
талант - от 200
агрессия - не нужна
опыт - ну уж пусть хоть 100 будет
знания - не приоритет
выносливость - нужна , ну хоть 50
харзма - не приоритет
мотивашка - если катаешься хорошо - выкачается махом. Брать с большой мотивацией смыла нет - она "съедает" кучу ОУ , а у тебя предел всего то 85.
репутация - не приоритет
вес - чем меньше , тем лучше
возраст - кто как . Молодые не особо раскачаны. Старички получше быть должны . Да всё равно с пилотом , взятым из рукисов , чемпионгом элиты станешь лет эдак через 5 (минимум) , то бишь - поменяешь.
Понятное дело , что менов много и такого пилота не найдёшь. А если найдёшь , то будешь платить огроменную зарплату. Но - если играть для удовольствия ( а иначе никак ) , то можно и раскошелиться ( но здесь у каждого свой подход . Кто-то в руках больше 500-от штук не отваливает)

Сооружения в новом сезоне все исчезнут . Да и строить их можно только до 20-го уровня ( в руках) .
- Центр отработки питстопов:
- Коммерческий центр:
Вот эти до 20-го и хватит.

"Болид совершенствовать" . А это зависит от рисков на чистую. При больших рисках детали начального уровня съедаются чуть ли не за гонку. Я поднимал , НО - не специально , а по мере износа.

К пилотам можешь сейчас присмотреться. Он у тебя останется. Всё остальное - в дым и снова 30 лямов на счету. Хоть сэкономишь на премии за подписание.

Есть рпазные стратегии вэтой игре. Кто-то экономит на всём - и маленькими шажками - но может стать чемпионом ( в теории ) , а кто-то (типа меня ) катается себе в удовольствие !!! ))) .

Строишся на небольшой + в остатке , а потом всё вбухиваешь в нулёвые детали.
Эх , были времена - мы в такие минуса уходили для оставления пилота )))

А еще можно конракт пилоту предлагать и отменять. И так пока не будет - нужное количество денег.