
国名を選択して下さい: |
![]() |
Finland |
Näillä näkymin lähtöruutu olisi 2. Sillä kaikki pahimmat uhkaajat ovat jo ajaneet aika ajot, ja huonommin kuin mä, tosin jos taktiikka epäonnistuu, sijoitus ei oo kauheen hyvä

Ykkös aika-ajoon löydettiin hyvät säädöt, kun kakkospaikka saavutettiin. Kovat renkaatkin vielä alla. Bensaa laitettiin kuitenkin 120 litraa. Ja näin lähdetään luultavasti ruudusta 3 tai 4. Saattaa taktiikka hieman kusta, jos kovat renkaat eivät kestä yhdellä stopilla ajamista. Palkintopallisijoitusta tavoitellaan.
Meikällä suorastaan loistava aika-ajo. Sijoitus: toisiks viimeinen, ero kärkeen: päälle 9 sekkaa

Itse olen Q1 jälkeen kolmas ja Q2 jälkeen toinen. Erittäin hyvät asetelmat ottaa montakin pistettä tänään.

Ja tätäkin pelailen; viime kauden jälkeen nousin Amateur-luokkaan. Paras sijoitus tällä kaudella 17, kerran olin alle 30:ses ja muut sijoitukset ovat olleet 32,34,32. Nyt lähtöruutu näyttää 28/31. Toivotaan että kisassa nousee pari pykälää.
Ja olipa kisa, tunaroin oman kisani iha täysin, 7 kierrosta ennen maalia kuski varikolle ja bensaa tankkiin 5 kierroksen verran, ja sit vielä kierros ennen maalia varikolla
Tässä meni 3 sijaa
eli kuudes olin ja mahdollisuudet oli kolmanteen sijaan.


Jummi jammi. Ensimmäistä kautta GPRO:ta ja johdin päälle 10 kierrosta tota kisaa. Loppusijotus kaksi. Tarkoittaa, että nousin nyt pisteissä sijalle 6, 20 pisteellä ja välimatka neljän kärkeen ainoastaan 5 pistettä.

Hahhaa itse en, mutta unohdin liven katsoa, joten pitää odottaa, että kisa loppuu ja katsoa nauhalta.
Minkäs takia toi on moderaattoreille ilmotettu?

Minkäs takia toi on moderaattoreille ilmotettu?
お気に入りのスレッド
最新の投稿