Aika:

Joukkueesi:
Viestintä
Public account
  PRO-alue
1330 krediittiä
Osta krediittejä
Olet julkisella tilillä. Jos haluat pelata peliä tai liittyä keskusteluihin, sinun täytyy kirjautua sisään. Jos olet uusi käyttäjä, sinun täytyy rekisteröityä ensin.

  PowerPlay Magazine

Svetová séria Red Bull Air Race


Svetová séria Red Bull Air Race

 

V tomto článku vám chcem bližšie predstaviť šport, o ktorom ste už určite počuli. Red Bull Air Race je adrenalínová letecká šou, ktorú prezývajú aj „F1 vo vzduchu“. Na podujatiach bývajú aj viac ako stotisícové davy ľudí, ktorí chcú vidieť na vlastné oči toto veľkolepé podujatie.

 

Piloti

Počet pilotov v sérii je najmenej 8 a najviac 16. Každý z nich musí spĺňať kritériá ustanovené  vedením Red Bull Air Race. Mnohí piloti série slúžili vojenskému letectvu vo svojich krajinách. Najznámejšími pilotmi sú Rakúšan Hannes Arch, Brit Paul Bonhomme, Austrálčan Matt Hall, či pre nás asi najznámejší, Maďar Peter Besenyei, ktorý čosi zo svojho umenia predviedol už aj na exhibícií v Bratislave.

 

Preteky

Princípom je za čo najlepší čas preletieť stanovenú dráhu s čo najmenším počtom penalizácií. Čas sa začína a končí merať, keď pilot preletí štartovacou, respektíve cieľovou čiarou. Deň pred pretekmi sa koná kvalifikácia, z ktorej 8 najlepších bojuje na nasledujúci deň o víťazstvo v hlavnom závode. Z týchto 8 pilotov podľa časov postupujú štyria najlepší do semifinále a ostatní obsadzujú konečné 5. až 8. miesto. Semifinálové dvojice sa tvoria spôsobom prvý zo super osmičky so štvrtým najrýchlejším a druhý si zmeria sily s tretím. Odteraz súťaž pokračuje klasickým K.O. systémom. Porazení semifinalisti lietajú ešte o tretie miesto. Čím vyššie umiestnenie tím viac bodov pilot získava.

 

Vzdušné bránky

Sú dva spôsoby stavania bránok. Paralelne k sebe, kde piloti letia medzi dvoma pylónmi alebo ako slalomové bránky, ktoré tvoria tri pylóny a piloti medzi nimi letia ako v slalome.

Každá bránka je 20 metrov vysoká a medzera medzi paralelnými bránkami je 10 - 14 metrov. Rozpätie krídiel lietadla je približne 8 metrov. Výška bránky je 10 metrov pre nožový let a 12 metrov pre horizontálny let. Do pylónov sa vháňa teplý vzduch, a tak pilotom pri zrážke nehrozí nebezpečenstvo a krídlo prejde pylónom ako nôž maslom.

 

Stewardi

Sú to vlastne  rozhodcovia - rozhodujú či piloti prešli bránkami podľa pravidiel a či ich manévre sú v súlade s pravidlami. Časové penalizácie prideľuje Hlavný Steward. O diskvalifikácii zo súťaže rozhoduje riaditeľ pretekov.

            

Penalizácie

Nesprávne prejdenie bránky, pilot prejde bránku príliš vysoko, vykoná nepovolený nožový let (vertikálne) alebo nepovolené vodorovné prejdenie bránky (horizontálne); vykoná nožový let (vertikálny) na zlej strane. To je ak pilot nakloní svoje lietadlo naľavo, keď by mal byť napravo alebo ak je napravo a mal by byť naľavo. Vtedy sa udeľujú 3 trestné sekundy. 3 trestné sekundy sa udeľujú aj vtedy, keď pilot nevykoná otáčanie podľa pravidiel. 10 sekundová penalizácia sa udeľuje ak sa pilot dotkne bránky krídlom alebo vrtuľou. Ak sa situácia vyhodnotí ako nebezpečná, môže nasledovať až diskvalifikácia.

 

Diskvalifikácia

Akákoľvek forma nebezpečného letu; nebezpečné priblíženie, príliš nízky let, prekročenie čiary, ktorá oddeľuje priestor pretekov od divákov. Ak pilot neletí v danom kurze, čo znamená, že odklon od predpísaného kurzu, zlyhanie pri vykonávaní predpísaného otáčacieho manévru.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

Séria Red Bull Air Race sa obyčajne koná nad vodnou hladinou, ale sú prípady keď sa lieta nad pevninou. Najznámejšie miesta kde sa séria lieta, sú napríklad Abú Dhábí, Londýn, New York, Perth, Porto, Rio de Janeiro, Rotterdam a pre nás je najbližšia, metropola našich južných susedov, Budapešť.

 

 

 

 

 

 

           

                                                                 

 

                                                                                                                       

 

 





Artikkelin luokitus: Huono - Normaali - Loistava     Yksittäiset katsojat: 220

Jaa Facebookissa   Jaa Twitterissä   Jaa MySpacessa