
Vali riik: |
![]() |
Venemaa |
7 сезонов к этому шёл)))))))))))))) главная причина по не опытности да и по сопственному пофигизму не мог сохранить пилота. всё дарил комуто уже нормальных для рукисов))) этого сумел сохранить и вот пришёл результат. ещё пару гонок попробую оторваться и начну копить деньги для перехода в амы
всем доброго времени суток. народ сколько в среднем нуно очков чтобы повыситься в амы,а то 52 набрал и когда экономить бабло начать
А до этого на каких катался ???
Копить ведь тоже можно по разному. Если , например, некоторое количество деталей к концу гонки подходит к износу , а иные даже изнашиваются полностью - можно сэкономить и не апать их в надежде дотянуть , - ведь даже если 90 % не проедешь - в рукисах всю денежку получишь. Вот такая стратегия на мой взгляд "копить"
А вот если , начиная, например гонки с 10-ой тупо ехать на износах 99 каждую гонку , занимая последние места , теряя при этом спонсоров , то это совсем не "копить" , а элементарно "сливать" . Так как потом в амах на деталях малого уровня ничего не сделаешь и - либо вылетаешь , либо конкретно апаешься - что , опять таки , совсем не "копить"
.
После 15-ой( и далее) гонок можно сливать , но надо основные детальки иметь минимум 5-го уровня для нормального старта в амах. А иметь достаточное кол-во очков и детали 5-го ( и более) уровней гонке эдак к 14-ой,15-ой при грамотном подходе в рукисах вполне реально ( при наличии хорошего пилота конечно же ) .
Копить ведь тоже можно по разному. Если , например, некоторое количество деталей к концу гонки подходит к износу , а иные даже изнашиваются полностью - можно сэкономить и не апать их в надежде дотянуть , - ведь даже если 90 % не проедешь - в рукисах всю денежку получишь. Вот такая стратегия на мой взгляд "копить"
А вот если , начиная, например гонки с 10-ой тупо ехать на износах 99 каждую гонку , занимая последние места , теряя при этом спонсоров , то это совсем не "копить" , а элементарно "сливать" . Так как потом в амах на деталях малого уровня ничего не сделаешь и - либо вылетаешь , либо конкретно апаешься - что , опять таки , совсем не "копить"

После 15-ой( и далее) гонок можно сливать , но надо основные детальки иметь минимум 5-го уровня для нормального старта в амах. А иметь достаточное кол-во очков и детали 5-го ( и более) уровней гонке эдак к 14-ой,15-ой при грамотном подходе в рукисах вполне реально ( при наличии хорошего пилота конечно же ) .
Читай выше , когда и как можно экономить.
А по очкам - всё зависит от группы и кол-ва нормально катающихся.
А по очкам - всё зависит от группы и кол-ва нормально катающихся.
до этого 37-37-20-0 . машину делал и буду делать. просто буду на гонку ставить риски 0, что бы поберечь детали и не очень вкладываться в ремонт. соперники по группе вроде не против)))) даже на 0-ых рисках можно выигрывать. пилот о.у 110 машина 3-го уровня.
Sinu lemmik teemad
Uuemad postitused