PowerPlay Magazin

Zdravím vás milí čitatelia, dnes si opäť predstavíme ďalšiu legendu F1 - francúzskeho pilota mnohými nenávideného inými zbožňovaného - pretekára Alaina Prosta. Takže, želám vám príjemné čítanie a verím, že sa dozviete veľa zaujímavých informácii.

Alain Prost - Profesor

Celým menom Alain Marie Pascal Prost, narodený 24.februára 1955, neďaleko francúzskeho mestečka Saint Chamond v oblasti Loire, v rodine dealera a výrobcu kuchynského nábytku. Už ako malý chlapec, ktorý prekypoval prebytočnou energiou, sa venoval športu, bavilo ho korčuľovanie a hlavne futbal. Futbalistom chcel byť až do 14. rokov, kedy mu počas dovolenky s rodičmi na juhu Francúzska učarovali rýchle kolesá.  To, čo sa mu stalo iba zábavkou sa zmenilo na posadnutosť a vyhral niekoľko šampionátov motokár.

V roku 1978 absolvoval známu školu pre pretekárov École Pilotage Renault-Elf a za podpory olejárskeho koncernu Elf a automobilky Renault začal jazdiť Formulu 3. Počas rokov 1978 -79 sa stal na voze Martini-Renault majstrom Francúzska a Európy. Z trinástich pretekov vyhral šesť a získal si povesť mimoriadne rýchleho pretekára a pozornosť bossov Formuly 1 a začal jazdiť ako skúšobný jazdec pre tím McLaren. Neskôr už ako jazdec F1. Ale po havárii, ktorú si odnieslo zlomené zápästie a tým aj vynútený vynechaný pretek, prišli ďalšie poruchy a „profesor" sa rozhodol  tím opustiť.

Pred sezónou  1981 prestúpil do Renaultu a vyhral v pretekoch Grand Prix vo Francúzsku a v šampionáte obsadil 5. miesto. O dva roky, keď ho od titulu majstra sveta delili iba dva body ho z tímu Renault vyhodili, dôvodom bola strata titulu. Vtedy prišla ponuka do McLarenu. Profesor si však uvedomil , že po boku Nikiho Laudu  na víťazstvo nestačí iba rýchlosť. S pol bodovým rozdielom sa tak s  vidinou titulu musel rozlúčiť a vyrovnať.

Sezóna 1985 mu priniesla vytúžený titul majstra sveta, ktorý si zopakoval hneď na ďalší rok. Jednu úspešnú sezónu vystriedala druhá neúspešná a prišiel rok 1988. McLaren uzavrel dohodu s Hondou  a do tímu pribudol Ayrton Senna. Po vzájomnom obdive prišla éra vzájomných bojov a nenávisti. Stali sa dominantným párom v F1. Ich vzájomná nenávisť prepukla na VC Japonska. Sennu hnala potreba zisku bodov, aby sa udržal v hre o titul, čo Prost vedel a otvorene povedal, že ak sa ho pokúsi obísť, tak ho zablokuje. Tak sa aj stalo. Aj keď Prost musel pretek ukončiť a zúrivý sa hnal k boxom , Senna pokračoval ďalej a vyhral. Ale po protestoch pána „profesora" bol diskvalifikovaný a bol mu odobraný  titul majstra sveta a tak sa majstrom sveta stal Prost.  Od tohto momentu sa prestali baviť definitívne. Senna vtedy prehlásil, že ak mu to bude môcť vrátiť, tak to aj urobí. Po tomto „incidente" Prost opúšťa stajňu McLaren a prechádza do Ferrari, pod podmienkou, že nikdy neponúknu zmluvu  Sennovi, zakiaľ on  bude jazdiť pre nich. V tejto sezóne sa karta pre bojovnú dvojicu Prost - Senna otočila.  Znovu prišla VC Japonska a na znovu získanie titulu potreboval body Prost. Senna sa poistil hneď na štarte, narazil do Prostovho monopostu a tým sa pretek pre Prosta skončil. Senna sa stal šampiónom a až neskôr priznal, že to urobil úmyselne.

V roku 1991 už Prost víťazstvo v stajni Ferrari nedosiahol a pre prílišnú kritiku tímu bol z neho vyhodený. Na zisk miesta v 1992 bolo už neskoro a tak sa do F1 vrátil až v roku 1993 v kokpite tímu Williams-Renault. Táto sezóna bola pre neho veľmi úspešná a zavŕšil ju ziskom svojho štvrtého titulu majstra sveta. Dokonca prekonal rekord v počte víťazstiev, mal ich 51.

Pred sezónou 1994 sa Williams rozhodol prijať aj Ayrtona  Sennu a preto sa Prost rozhodol z tímu odísť. Testoval potom ešte pre McLaren-Peugeot, ale potom sa rozhodol, že s pretekaním končí.

Stal sa z neho televízny komentátor a zvláštny zástupca Renaultu. Ani tam dlho nezostal a začal pracovať ako konzultant pre tím McLaren Mercedes. V tom čase oslovil aj Peugeot  v snahe nadviazať s ním spoluprácu v novom tíme. Svetlo sveta uzrel nový tím Prost v roku 1997 keď kúpil tím Ligier, následne podpísal  trojročný kontrakt s Peugeotom na sezóny 1998-2000. Sezóny príliš úspešné ale neboli. V 1998 priniesli aj vlastný monopost s označením AP01, ale doplatili na príliš veľký a ťažký motor Peugeot. Úplnou katastrofou bola sezóna 2000, kedy skončila spolupráca s Peugeotom a tím Prost  začal mať existenčné problémy. Prost sa rozhodol predať svoj podiel v tíme, ale v roku 2002 tím skrachoval a zanikol. Týmto ukončil svoje pôsobenie v F1 Alain Prost úplne.

Od roku 2001 až dodnes sa venuje automobilovým pretekom Andros Trophy, kde podáva naozaj skvelé výkony. V týchto pretekoch jazdí aj jeho syn Nicolas Prost, ktorý jazdí aj vo Formule 3, roku 2010 bol testovacím jazdcom F1 pre tím Renault F1. Alain je od roku 1980 ženatý s Anne-Marie, majú spolu dvoch synov: Nicolasa a Sachu. Prost má aj nevlastnú dcéru Victoriu, ktorá sa narodila v roku 1996 so známosti s Bernadette Laffite.

Kariéra v F1                                                                               

Závodov                         202

Majster sveta                  4x 1985,1986,1989,1993

 Víťazstvá                       51

Stupne víťazov                106

Pole positions                  33

Najrých. kolá                  41

Body                             798,5

Prvá GP                         GP Argentíny 1980

Prvé víťazstvo                GP Francúzsko 1981

Posledné víťazstvo          GP Nemecko 1993

Posledný závod              GP Austrálie 1993