Vyber zemi: |
![]() |
Maďarsko |
Nem tudom mi a célszerű, csak azt tudom, hogy én mit fogok. Ami 70% fölött van, azt mind lecserélem. Viszont csak egyes szintűre, mert még messze a szezon vége, és így is 8 millába fog fájni.
Én soft gumival 1.36.6-ot mentem a következő beállításokkal amire a pilóta nem írt megjegyzést!
Front wing:350
Rear wing:350
Engine:680
Brakes:600
Gear:770
Suspension:500
Front wing:350
Rear wing:350
Engine:680
Brakes:600
Gear:770
Suspension:500
köszi
bár az én pilótám egy kis változtatásokat kért azért:
Front wing: 350
Rear wing: 350
Engine:750
Brakes:600
Gear: 720
Suspension:600
valaki megtudná mondani mennyi lesz kb a fogyasztás?

bár az én pilótám egy kis változtatásokat kért azért:
Front wing: 350
Rear wing: 350
Engine:750
Brakes:600
Gear: 720
Suspension:600
valaki megtudná mondani mennyi lesz kb a fogyasztás?

Ez egy jó kérdés! Mert még a Q2-őt még nem csináltam meg!

Ma regisztráltam magam, jelenleg a várólistán vagyok!
Valaki tud mondani röviden arról valamit, hogy mit érdemes és mit nem kezdéskor?
Valaki tud mondani röviden arról valamit, hogy mit érdemes és mit nem kezdéskor?
Pénzt ne költs!!!! tesztelni nem érdemes külön, elég az időmérő előtt. És vezess táblázatot a versenyekről. Hirtelen ennyi.

Ja, és hacsak nem kapsz valami hulladék pilótát, akkor nem érdemes addig igazolni helyette, míg van szerződése.
Szerintem most pilótát sem érdemes cserélni, mert a szezon fele már lement. Érdemes gyakorolgatni, lesegetni.

Hogy a túróban kophatott el ennyire ez a rengeteg alkatrész? Ez nem normális! Egy alkatrésznek legalább 3, esetleg 4 versenyt kellene kibírnia. A fődarabokat 80 felett, a "mellékdarabokat" 90 felett érdemes cserélni.
A féket mindenképp cseréld le.
A féket mindenképp cseréld le.
Én pont ezt tettem különben szét estem volna már!
Most van 2 misim


Tvé oblíbené diskuze
Poslední příspěvky