Předmět: Más menedzser játékok

nekem is tarthattok fent egy helyet

pezsgőből tettem a hűtőbe neked ,többi a szerelőké és javarészt az enyém

én is csatlakozok ha indul bár most mínuszba vagyok

úgy mondjuk nem könnyű Ha feljutásban gondolkodsz majd, akkor minél kevesebbet költs majd! Nekem most 50 milla körül van a pénzem.

én is csatlakozok ha indul, de én is mínuszban vagyok
nah én 20. lettem, valszeg az extra soft gumi miatt (igaz gyors voltam, de 4x kellett kiállnom).
a pilóta meg akit vettem...hát nem is tudom...lehet a régivel még rosszabb lett volna

Oksa, 23 millióm van most.

Köszi a jelölést, de nincs az alapításhoz 5000000 zsetonom jelenleg. De szívesen csatlakozom ha csináltok egyet.

30 milla.

kövi versenyre taktika?

Na bazze most nézem a köv. futamon a második edzésen esni fog, utána viszont a 0-30 percig 0-10% esélyt mond az esőre.
Vagyis induljon mindenki száraz gumival, max 5 kört esik, vagy akörül...

Holnap csinálom a taktikát is, addig filózok az esőn

még egy-két szezon kell,hogy egyáltalán gondolkozzak a feljutáson
ez az első teljes szezonom
most tanulok és ezek a sikerek sokat lendítenek a kedvemen

én 14. lettem 5 kiállásal(extra soft,de az 50 körbe csúsztam ki,mert elfogyot a benzin,és az 51.már eset úriíten...ha 1-2 kör akkor 6-ba lettem volna!!!

99% már javítani kell ugye?

No akkor egy kis elemzés a saját futamomról. A soft gumi nekem kibírta volna a 2 kiállásos taktikát. Mondjuk ehhez kellett az is, hogy a futam első felében 27C alatt volt a hőmérséklet, felette erősen kopni kezdett. Mégsem emiatt bizonyult rossz választásnak, hanem azért, mert rosszabb időket mentem soft gumikon, mint előttem a mediumon. De még ez se lett volna baj, mert pont szerző helyre bejöhettem volna, ha nem számolom el az üzemanyagot. Sikerült alábecsülnöm kb. 10%-al, mivel ez volt a második futamom, és a Brno-i esős volt, nem kalkuláltam bele, hogy esőben kevesebb benzint fogyaszt a kocsi, így azokból az értékekből indultam ki.

Viszont az Argentín futam nagyon-nagyon érdekes lesz a bolond időjárás miatt.