такі корита як Хіспанія з такими трактористами як Картекіян взагалі допускати на старт неможна
ладно з Баттоном там він сам начудив, але будучи коловим вїхати в заднє колесо Феттелю, це треба мати талант.
Vyber zemi: | Ukrajina |
думаю все ж краще було б так як в Австралії... як не Льюісу то хоч Макам...
Мда, гоночка еще та была. Перес - супербизон конечно. Алонсо - красавец. А вот Маки - такого унылого выступления я не ожидал, капец как расстроен. Картекиян истребитель чемпионов, пора уже звездочки на борту рисовать. Но, то что Феттель не набрал очки - хорошо.
Гран При Малайзии: Гонка
1. Ф.Алонсо Ferrari
2. С.Перес Sauber
3. Л.Хэмилтон McLaren
4. М.Уэббер Red Bull
5. К.Райкконен Lotus
6. Б.Сенна Williams
7. П.ди Реста Force India
8. Ж.Вернь Toro Rosso
9. Н.Хюлкенберг Force India
10. М.Шумахер Mercedes
1. Ф.Алонсо Ferrari
2. С.Перес Sauber
3. Л.Хэмилтон McLaren
4. М.Уэббер Red Bull
5. К.Райкконен Lotus
6. Б.Сенна Williams
7. П.ди Реста Force India
8. Ж.Вернь Toro Rosso
9. Н.Хюлкенберг Force India
10. М.Шумахер Mercedes
Сейчас все очень плотненько. из ТОП10 на финише 9 разных команд. Такого не было наверно никогда))))
Но все более-менее станет ясно, как обычно, в Барселоне. Никто не повезет обновления в Бахрейн и уж тем более в Китай. А уже в Испании увидем работу над ошибками.
Мне видиться, что в итоге за титул будет бороться Макларен, Ред Булл и Мерседес - команды с наибольшим потенциалом. Еще есть надежда на Лотус у которого просто невироятное финансирование сборище талантливых инженеров.
К Лотусу можно добавить Феррари... Заубер будет силен лишь в гонках с высокой температурой асфальтов и абилием реских торможений, но таких гонок штук 5-6...
Вобщем, сезон ожидает нас фантастический.
Предположу расстановку сил в Китае и предлагаю другим так же поучаствовать в прогнозах:
Макларен, Мерседес, Ред Булл, Лотус, Феррари, Заубер, Форс Индия, Вильямс.....
Но если Мерседес в прохладную погоду будет бережливей с шинами, чем в жару, то есть все шансы побороться за победу.
Но все более-менее станет ясно, как обычно, в Барселоне. Никто не повезет обновления в Бахрейн и уж тем более в Китай. А уже в Испании увидем работу над ошибками.
Мне видиться, что в итоге за титул будет бороться Макларен, Ред Булл и Мерседес - команды с наибольшим потенциалом. Еще есть надежда на Лотус у которого просто невироятное финансирование сборище талантливых инженеров.
К Лотусу можно добавить Феррари... Заубер будет силен лишь в гонках с высокой температурой асфальтов и абилием реских торможений, но таких гонок штук 5-6...
Вобщем, сезон ожидает нас фантастический.
Предположу расстановку сил в Китае и предлагаю другим так же поучаствовать в прогнозах:
Макларен, Мерседес, Ред Булл, Лотус, Феррари, Заубер, Форс Индия, Вильямс.....
Но если Мерседес в прохладную погоду будет бережливей с шинами, чем в жару, то есть все шансы побороться за победу.
Согласен что основная картина будет видна с Европы. Сезон начался очень неожиданно, высокая плотность результатов в квале, и интересные, неожиданные результаты в гонках.
Маки - пока все неплохо, но вот много тратят пока такое преимущество, Льюис похоже после прошлого сезона стал больше перестраховываться, Баттон на ровном месте испортил себе гонку.
Ред Буллы - думал шифруются, а похоже что нет, пока машинка то явно уступает Макларену, особенно в квалификациях.
Насчет перспектив Мерсов, я бы пока не приравнивал их к Макам и Буллам. Да, в квалификации они хороши, но в гонке пока никак, расход резины просто убил. Да и со стратегией во время гонки пока туго.
Лотус очень не плох (правда в прошлом году первые гонки тоже были хороши, а потом крутое пике), Кими - хорош, но вот Грожан - похож на Петрова, пока одни вылеты.
Феррари, надо менять Массу, все, он свое отъездил, пусть меняют на того же Переса. Но в целом у них пока полный туман, Доменикали сегодня сказал, что "они не знают за счет чего машину вдруг стала так быстро ехать", полный алес.
Прогноз мой будет схож, хотя до Китая целых три недели.
Макларен, Ред Булл, Мерседес, Лотус, Феррари, Заубер, Вильямс (если Пастору повезет наконец то), Форс Индия.
Маки - пока все неплохо, но вот много тратят пока такое преимущество, Льюис похоже после прошлого сезона стал больше перестраховываться, Баттон на ровном месте испортил себе гонку.
Ред Буллы - думал шифруются, а похоже что нет, пока машинка то явно уступает Макларену, особенно в квалификациях.
Насчет перспектив Мерсов, я бы пока не приравнивал их к Макам и Буллам. Да, в квалификации они хороши, но в гонке пока никак, расход резины просто убил. Да и со стратегией во время гонки пока туго.
Лотус очень не плох (правда в прошлом году первые гонки тоже были хороши, а потом крутое пике), Кими - хорош, но вот Грожан - похож на Петрова, пока одни вылеты.
Феррари, надо менять Массу, все, он свое отъездил, пусть меняют на того же Переса. Но в целом у них пока полный туман, Доменикали сегодня сказал, что "они не знают за счет чего машину вдруг стала так быстро ехать", полный алес.
Прогноз мой будет схож, хотя до Китая целых три недели.
Макларен, Ред Булл, Мерседес, Лотус, Феррари, Заубер, Вильямс (если Пастору повезет наконец то), Форс Индия.
погоджусь з двома вище написаними постами майже повністю.
проте я б так не підносив мерсів і не опускав феррів. звичайно 3 тижні це дуже багато, але все ж без дудки своєї їхати в гонці їм значно важче і саме за рахунок неї вони так високострибають у кваліфікації.
а от з Феррарі тут ситуація взагалі смна якщо брати як команду. Масса - при всій повазі - це вже не пілот Ф1. так я розумію літаючі пружини 2009 це було дуже страшно і всі ми переживали за нього, але що він робить на трасі взагалі та ще й в такій команді, для мене загадка, хоча я до останнього сподівався що він піде на поправку, але видно що ні. а з таким 2им пілотом кубок конструкторів.....
взяти того ж труллі та можна навіть баріка повернути з інді і всім краще буде
Маки так розбазарюють поки те що в них є. за Дженса особливо прикро нетипова помилка для нього. і хто зна якби не Хіспанія де б він закінчив цю гонку, лайв таймінг не аналізував але здавалось що після піту наганяє Алонсо.
Грожан це теж якась біда ні собі ні людям. і швидкий же хлопець, але... Кімі - дуже радий за нього
Ред Булл звісно втратив - так сказати "видуло" його перевагу разом з правилами, ну нам цікавіше. але вони в грі це однозначно.
і того мій прогноз схожий але з поправками
МакЛарен, Ред Булл, Алонсо, Райконен, Мерседес, Заубер/Вільямс ну і Форс Індія.. і десь на межі 10 місця якщо не нижче Масса. Грожан, якщо доїде, теж може бути досить високо, точно в очках.
проте я б так не підносив мерсів і не опускав феррів. звичайно 3 тижні це дуже багато, але все ж без дудки своєї їхати в гонці їм значно важче і саме за рахунок неї вони так високострибають у кваліфікації.
а от з Феррарі тут ситуація взагалі смна якщо брати як команду. Масса - при всій повазі - це вже не пілот Ф1. так я розумію літаючі пружини 2009 це було дуже страшно і всі ми переживали за нього, але що він робить на трасі взагалі та ще й в такій команді, для мене загадка, хоча я до останнього сподівався що він піде на поправку, але видно що ні. а з таким 2им пілотом кубок конструкторів.....
взяти того ж труллі та можна навіть баріка повернути з інді і всім краще буде
Маки так розбазарюють поки те що в них є. за Дженса особливо прикро нетипова помилка для нього. і хто зна якби не Хіспанія де б він закінчив цю гонку, лайв таймінг не аналізував але здавалось що після піту наганяє Алонсо.
Грожан це теж якась біда ні собі ні людям. і швидкий же хлопець, але... Кімі - дуже радий за нього
Ред Булл звісно втратив - так сказати "видуло" його перевагу разом з правилами, ну нам цікавіше. але вони в грі це однозначно.
і того мій прогноз схожий але з поправками
МакЛарен, Ред Булл, Алонсо, Райконен, Мерседес, Заубер/Вільямс ну і Форс Індія.. і десь на межі 10 місця якщо не нижче Масса. Грожан, якщо доїде, теж може бути досить високо, точно в очках.
мда... що це було?)) Розберг видав звісно....
Дженс я так розумію так і не зміг прогріти гуму((
при цьому ще й температура треку впала
ну, вітаємо Мерсів з першим рядом.
Дженс я так розумію так і не зміг прогріти гуму((
при цьому ще й температура треку впала
ну, вітаємо Мерсів з першим рядом.
Гран При Китая: Квалификация
1. Н.Росберг Mercedes
2. Л.Хэмилтон McLaren
3. М.Шумахер Mercedes
4. К.Кобаяши Sauber
5. К.Райкконен Lotus 12
6. Д.Баттон McLaren
7. М.Уэббер Red Bull
8. С.Перес Sauber
9. Ф.Алонсо Ferrari
10. Р.Грожан Lotus
Хэм минус пять позиций на старте (замена коробки), Феттель - 11!! Росберг - 1-й и Мерсы на первом ряду, да уж, в этом году конкуренция высочайшая, и это не может не радовать.
1. Н.Росберг Mercedes
2. Л.Хэмилтон McLaren
3. М.Шумахер Mercedes
4. К.Кобаяши Sauber
5. К.Райкконен Lotus 12
6. Д.Баттон McLaren
7. М.Уэббер Red Bull
8. С.Перес Sauber
9. Ф.Алонсо Ferrari
10. Р.Грожан Lotus
Хэм минус пять позиций на старте (замена коробки), Феттель - 11!! Росберг - 1-й и Мерсы на первом ряду, да уж, в этом году конкуренция высочайшая, и это не может не радовать.
до речі ніхто не знає, наші українські канали вже почали транслювати Ф1 чи ще досі ніхто не взявся?
Мої вітання Розбергу - молодець, заслужив. нарешті перша перемога!
Всю гонку провів просто ідеально.
шкода Мішку, щось йому не щастить то вибивають то болід накривається.
шкода що деякі команди гайки закручують 22 секунди, а то хто зна щоб там було на фініші...
але взагалі гонка шикарна, яка густина пелотона.. між 3ім і 13им всього 16 секунд. давно я такого не бачив. при цьому ніяких форс мажорів, ні сейфіті кара ні дощу....
шикарно. дайош так весь сезон, а Ф1?
Всю гонку провів просто ідеально.
шкода Мішку, щось йому не щастить то вибивають то болід накривається.
шкода що деякі команди гайки закручують 22 секунди, а то хто зна щоб там було на фініші...
але взагалі гонка шикарна, яка густина пелотона.. між 3ім і 13им всього 16 секунд. давно я такого не бачив. при цьому ніяких форс мажорів, ні сейфіті кара ні дощу....
шикарно. дайош так весь сезон, а Ф1?
а Хауг взагалі вєсєльчак)) типу "одні мерседеси на подіумі шо такоє - я не знаю)))" - це коли він нашивки показував на пілотах і собі з емблемою Мерсів.
такий взагалі розгублений спочатку був, навіть не знав куди йти на той подіум, стоїть біля болідів всіх вітає, а потім такий "а, що, куди, сюди?"
такий взагалі розгублений спочатку був, навіть не знав куди йти на той подіум, стоїть біля болідів всіх вітає, а потім такий "а, що, куди, сюди?"
Гран При Китая: Гонка
1. Н.Росберг Mercedes
2. Д.Баттон McLaren
3. Л.Хэмилтон McLaren
4. М.Уэббер Red Bull
5. С.Феттель Red Bull
6. Р.Грожан Lotus
7. Б.Сенна Williams
8. П.Мальдонадо Williams
9. Ф.Алонсо Ferrari
10. К.Кобаяши Sauber
1. Н.Росберг Mercedes
2. Д.Баттон McLaren
3. Л.Хэмилтон McLaren
4. М.Уэббер Red Bull
5. С.Феттель Red Bull
6. Р.Грожан Lotus
7. Б.Сенна Williams
8. П.Мальдонадо Williams
9. Ф.Алонсо Ferrari
10. К.Кобаяши Sauber
Tvé oblíbené diskuze
Poslední příspěvky