Selecciona un país: |
![]() |
República Checa |
chlapi je treba zvazit, zda to delat po staru, nebo to nechat tak jak to je ted. Nebo zmenit rozdil tazenych cisel od 0 - 50.
Takhle mi to přijde nejlepší... Sice asi nejférovější by bylo to, co jsem navrhoval já, ale bylo by to moc počtů...
a komunikace tady trochu upadla, to je pravda. hodte zde nejaky napad do hry, napriklad tymova taktika?
taky jsem uvazoval, ze od 6-25 mista by meli jezdci cas stejny jako 6 misto a zbytek jako jezdec na 27 miste, aby to bylo spravedlivejsi. System tak dneska poskodil 5 jezdcu, kteri si diky 25 sekundam pohorsili oproti skutecnosti.
Na jednu stranu, proč to neudělat tak, že budeš počítat vždy ty u sebe stejně a pak rozdíl posledního z jedné skupiny oproti tomu prvnímu z další skupiny. To by pak byly malé rozdíly a v podstatě by nedojelo skoro 20 jezdců ve stejnou dobu...
To by nepoškodilo nikoho, protože kdyby se ten rozdíl dal maximálně 5 sekund mezi jednotlivými jezdci v každém balíku, tak všichni budou mít stejný čas jako ten 1. v balíku a ten díky tomu, že se mu počítá rozdíl oproti poslednímu předchozího balíku, tak vždy může na tom být jen lépe.
no baliky jsou ted 2, prvnich 5 jezdcu ma realny cas, misto tech 25 sekund dostane 6 az 25 jezdec presny rozdil mezi 5 a 6 mistem a 26 az 28 presny rozdil mezi 25-26
.
,snad jsem to napsal srozumitelne



To by bylo lepší no. Ale zas jestli jen jeden velkej balík neni málo

takze myslite 1 az 5 misto jednotlive, 6 az 18 misto peloton, 19 az 25 druha skupina a 26 az posledni odpodlici. souhlas od druhe etapy Slovinska.
a co keby bol cas iba orientacny...prvych 5-10 jazdcov v etape by dostalo bonifikaciu a ostatni by ostali by na nule...a dalsi den tak isto...zacinalo by sa z nuly a platili iba tie bonifikacie...neviem ci som to zrozumitelne napisal ale predpokladam ze pochopite o com pisem...nezacinalo by sa stale z vacsieho a vacsieho minusu...
Temas favoritos
Ultimos comentarios