Selecciona un país: |
![]() |
República Checa |
nemyslim sponzory spise pokud bude ten prestupovy system tak at se mysli na ty platy hracu ja budu muset pustit hrace a budu muset prijmout jineho ale on bude chtit 2000 tydne a ja mu budu chtit platit max 100 pak bude spousta jezdcu bez tymu asi no chtelo by to dobre promyslet
Jasně, bud by byl daný strop podle zkušenosti - kdy jezdec se zkušenostma cca 15 nemůže chtít více jak 500, prostě to otabulkovat. Hlavní problém vznikl kvůli těm sponzorům, protože tým xy bere 25 000 tydně a další 4500 týdně, pak to udělalalo takový markantní rozdíl, že díky těm předimenzovaným sponzorům není žádná šance 2 vedoucí týmy dohnat, natož předstihnout. Musím napsat otrapovi, at na to ještě koukne.
jo udelejte tabulky a je to
souhlas je treba to utahnout ... to myslim vazne pro lepsi konkurenci


Ahoj, tak vytvoříme 9 týmů s těmito majiteli.
Metalek, Korbela, Flid, Trosman, Sony22, Sandaler, Gigo64, Žalman, Robo Masa.
zbytek jezdců bude v neděli počítačem (otrap na tom pracuje) náhodně nalosován do týmů.
Jezdec začne s bonusem 50 a zkušenosti 10.
Specializace již nebude narůstat, nýbrž budete mít v bonusový den vždy 5 bodů navíc.
V neděli budou mít všichni jezdci 0.
Počasí bude mít vždy vliv na všechny jezdce - tak jako v specialited
Losovat se bude 10 čísel z 25 ( 1 až 25)
Únik bude 30 bodů - týmový únik zůstava na 20 bodech.
Defekt - číslo 13 vás obere o 20 bodů.
Hromadný pád - obere vás o 30 bodů.
Blokace - kdo blokuje, musí mít větší číslo o 5 než blokovaný jezdec.
Pokud se blokace podaří, připíšete si 5 bodů navíc, v opačném případě o 5 bodů přijdete.
Blokovaný jezdec bude obrán o 20 bodů.
Pokud zavedeme povinné přestupy po 2 Tour, bude třeba ošetřit platové stropy, tak jak psal Sony na diskuzi.
Napadá mě dle zkušeností - rozdělit na 4 skupiny.
plat 50 - 500, 500 - 1000, 1000 - 1500, 1500 - 2000.
pokud se majitel s jezdcem domluví na menším platu, nic mu v tom nebude bránit.
Metalek, Korbela, Flid, Trosman, Sony22, Sandaler, Gigo64, Žalman, Robo Masa.
zbytek jezdců bude v neděli počítačem (otrap na tom pracuje) náhodně nalosován do týmů.
Jezdec začne s bonusem 50 a zkušenosti 10.
Specializace již nebude narůstat, nýbrž budete mít v bonusový den vždy 5 bodů navíc.
V neděli budou mít všichni jezdci 0.
Počasí bude mít vždy vliv na všechny jezdce - tak jako v specialited
Losovat se bude 10 čísel z 25 ( 1 až 25)
Únik bude 30 bodů - týmový únik zůstava na 20 bodech.
Defekt - číslo 13 vás obere o 20 bodů.
Hromadný pád - obere vás o 30 bodů.
Blokace - kdo blokuje, musí mít větší číslo o 5 než blokovaný jezdec.
Pokud se blokace podaří, připíšete si 5 bodů navíc, v opačném případě o 5 bodů přijdete.
Blokovaný jezdec bude obrán o 20 bodů.
Pokud zavedeme povinné přestupy po 2 Tour, bude třeba ošetřit platové stropy, tak jak psal Sony na diskuzi.
Napadá mě dle zkušeností - rozdělit na 4 skupiny.
plat 50 - 500, 500 - 1000, 1000 - 1500, 1500 - 2000.
pokud se majitel s jezdcem domluví na menším platu, nic mu v tom nebude bránit.
Chvílim pravidlo o úbytku 30% ZK mezi tour, kdysy sme se o tom bavili a je to výborný.
Ještě mě napadlo pro dlouhodobou udržitelnost zavést denní údržbu vybavení v nějaké velmi nízké úrovni, aby se udržela větší konkurenceschopnost připadných nováčků a zároveň mohli jít nejlepší jezdci nahoru.
Naopak mi budou chybět specializace a zkušenosti výhradně pro samotnou vrchařskou/sprinterskou soutěži, což mi přišlo zajímavé. A člověk tím mohl něco vydělat v "oboru".
Ještě mě napadlo pro dlouhodobou udržitelnost zavést denní údržbu vybavení v nějaké velmi nízké úrovni, aby se udržela větší konkurenceschopnost připadných nováčků a zároveň mohli jít nejlepší jezdci nahoru.
Naopak mi budou chybět specializace a zkušenosti výhradně pro samotnou vrchařskou/sprinterskou soutěži, což mi přišlo zajímavé. A člověk tím mohl něco vydělat v "oboru".
Temas favoritos
Ultimos comentarios