Tiempo:
Salir
Asunto: Formule| Selecciona un país: |
|
República Checa |
Už to je přerušený ... 
PMP byly závody zemí východního bloku. Závodily tam Formule Škoda, Formule Easter a cestovní vozy - tedy Žigulíci a Škodovky, sem tam nějaká ta Zastava
Ty vozy tenkrát pro tyhle závody upravoval a připravoval plzeňskej METALEX. Možná si někdo vzpomene na jména jezdců. Václav Král, Václav Lím, Mičánek, Samohýl, Melkus
To já takové jezce ani neznám a nepamatuji.O Formule jsem se začal zajímat cca.až když měl "Schumi" asi 4 tituly,ale teť mi nesmí ujít žádný závod,ba ani ta nejmenší drobná informace co se ve F1 děje.Jinak Ferarry to je zas moje a jediná Stáj které fandím a jinak to už asi nebude...
No jinak to vypadá,že jestli chci znát o F1 opravdu vše,tak se musím ponořit i do historie !!!
No jinak to vypadá,že jestli chci znát o F1 opravdu vše,tak se musím ponořit i do historie !!!
já zas nemám rád alonsa takže nefandím i ferrari já fandím Brawn GP později Mercedes GP, jen díky Rossovi pak díky i schumimu
Historie je sice zajímavá a pro nás pamětníky i krásná, nikoliv však nezbytně nutná. Leckdy ti přijde i směšné jak kdysi mohli na něčem podobném vůbec jezdit. Dobrý na zisk informací vč. historie (ne tak úplně dávné) je internetový časopis F1 Mag.
P.S. představ si např. že se řadilo ručně a v Monaku to bylo průměrně každé 3 sekundy, tj za závod cca 5500x a že závodní převodovka neměla synchrony a šlo to poměrně ztuha s nezbytným meziplynem. Na konci závodu mívali i přes rukavice do krve rozedřenou dlaň.
P.S. představ si např. že se řadilo ručně a v Monaku to bylo průměrně každé 3 sekundy, tj za závod cca 5500x a že závodní převodovka neměla synchrony a šlo to poměrně ztuha s nezbytným meziplynem. Na konci závodu mívali i přes rukavice do krve rozedřenou dlaň.
To je pravda stačí mi znát jen blízskou historii-počínaje od Schumachra,protože vlastně díky němu jsem začal F1 sledovat a i teť když jezdí za Mercedes GP tak mi není jedno jak jezdí,ale Ferarry má stále a stále bude mít přednost.
To je vážně masakr. Jako když na Dakaru jede celou etapu na motorce se zlomeným zápěstím.
Nechci nijak snižovat umění dnešních jezdců, ale myslím že kdyby měli řídit vůz bez veškeré elektroniky, telemetrie a rádia, s ručně řazenou mechanickou převodovkou, tak by někteří z nich nistrama světa nebyli
Tohle je vážně akademická debata. Jak by dnes hrál Pelé, nebo kdysi Ovečkin? Každopádně to musela být strašná rasovina. Opravdu si nedokážu představit řadit každé tři vteřiny s meziplynem. Nechci.
Chtělo by je to pustit na starý Nürburgring. To by asi startovní pole poněkud prořídlo
Chtělo by je to pustit na starý Nürburgring. To by asi startovní pole poněkud prořídlo
To ne já neprogramuju, zkoušel sem to ale nebyl čas a nálada.
Temas favoritos
Ultimos comentarios
Copyright © 2007-2025 - POWERPLAY MANAGER, s.r.o. - Todos los derechos reservados
Contacto - Condiciones Generales - Política de privacidad - Cookies settings - Mapa del sitio
Publicitar en PowerPlay Manager - ¡Convertite en nuestro socio!
Socios: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 131ms / php: 81ms / db: 50ms ]
Web server: WB1
Contacto - Condiciones Generales - Política de privacidad - Cookies settings - Mapa del sitio
Publicitar en PowerPlay Manager - ¡Convertite en nuestro socio!
Socios: www.tennismania.com - www.biathlonmania.com - www.skijumpmania3.com - www.athleticsmania.com - www.wintersportsmania.com - www.summersportsmania.com
[all: 131ms / php: 81ms / db: 50ms ]
Web server: WB1